Parece que temos uma eternidade sem ver um carro de F1 na pista, mas a espera está quase no fim, já que os testes de pré-temporada começam em 19 de fevereiro, com seis dias  no total. Barcelona não apenas anuncia o lançamento dos desafiantes da Haas e da Alfa Romeo em 2020 , mas também nos dá uma idéia aproximada de onde as equipes estão à frente do Grande Prêmio da Austrália em 15 de março . Aqui está tudo o que você precisa saber antes de tudo começar.

Quantos dias os testes duram?

A grande mudança para 2020 é que a duração dos testes foi reduzida em 25%, com seis dias de execução em vez de oito. Existem dois testes de três dias: o primeiro de 19 a 21 de fevereiro e o segundo de 26 a 28 de fevereiro.

Por que as equipes testam?

Os testes de pré-temporada não são apenas uma questão de definir a volta mais rápida. As equipes precisam ter certeza de sua confiabilidade, com grande parte do primeiro teste dedicado a garantir que os sistemas estejam funcionando corretamente. Eles também estarão coletando dados de desempenho valiosos antes do primeiro Grand Prix da temporada, que acontece na Austrália de 13 a 15 de março . Há também a questão de verificar se os dados do mundo real se correlacionam com o que eles viram em suas simulações – um fator vital no desenvolvimento de um carro ao longo de uma temporada. Esses dados são coletados usando uma infinidade de sensores e dispositivos, como ancinhos aerodinâmicos e tinta flow-vis. Para os pilotos, é claro, é um exercício para aprender sua nova máquina de cima para baixo e fornecer feedback vital aos engenheiros sobre seu manuseio e desempenho.

O carro mais rápido ganhará o título?

Volte 12 meses e a Ferrari ficou no topo das paradas nos testes , com muitos esperando que eles cheguem ao chão correndo – e então a Mercedes venceu as oito primeiras corridas com cinco 1-2 . Portanto, não é necessariamente verdade que o time mais rápido nos testes será o time mais rápido durante toda a temporada. Sempre haverá suspeitas de ‘sacos de areia’, mas, como explicou o consultor técnico da F1 Rob Smedley , as equipes não diminuem ativamente o desempenho de seu carro para disfarçar seu verdadeiro ritmo. A “corrida da glória”, por outro lado – quando uma equipe dirige um carro com pouco combustível no pneu mais macio – pode impulsionar um atrasado nas tabelas de testes.

Quem está dirigindo?

As equipes divulgam um cronograma de quem deve dirigir seus carros de F1 antes de cada dia, embora as equipes possam mudar a curto prazo. Em 2019, 21 pilotos participaram do primeiro teste – Pietro Fittipaldi, da Haas, foi o único piloto a fazê-lo – enquanto apenas os 20 pilotos de tempo integral da F1 participaram do segundo teste. Você pode identificar os motoristas sem uma Super Licença da FIA, pois a parte de trás de seus carros terá uma luz verde.

Existe um número máximo de voltas?

Não há limite prescrito. Somente bandeiras vermelhas, confiabilidade e mau tempo podem interromper o jogo – caso contrário, os pilotos podem dar voltas e voltas por oito dias até ficarem tontos. Em 2019 , Lewis Hamilton completou o máximo de voltas com um total de 638 nos oito dias de testes na pré-temporada. Isso é suficiente para mais de nove GPs da Espanha e, evidentemente, um bom sinal de confiabilidade.

As equipes e pilotos precisam comparecer?

Não – o não comparecimento não tem consequências para as equipes. Mas com os testes tão limitados nos dias de hoje, os esquadrões perdem um dia de corrida por seu risco.

As equipes podem esconder seus carros na garagem?

Não é mais, não! O Circuit de Barcelona-Catalunya instalou novas portas de garagem sofisticadas para manter as ferramentas e boatos das equipes sãos e salvos, mas, das 09:00 às 18:00, existe uma política rígida de portas abertas – a primeira a ser testada. E isso significa que nenhuma tela protege os carros e suas entranhas dos espectadores. Isso significa que seremos capazes de ver todas as partes dos contendores de 2020, parafusos e tudo? Provavelmente não. As equipes ainda poderão encobrir seus carros se o piso não estiver instalado ou se o carro estiver sendo recuperado após uma parada na pista, mas a nova política deve permitir que os fãs vejam melhor os carros novos e os equipes fazendo seu trabalho.

Os pilotos ficam entediados com os testes?

A resposta honesta é sim. Com apenas um carro por equipe, pelo menos um motorista está sempre nas linhas laterais, enquanto que se a equipe tiver problemas com o carro, isso pode significar longas horas para o motorista esperar enquanto está sendo consertado. Mesmo que tudo esteja funcionando perfeitamente, os pilotos podem ter sua paciência testada apenas pela constante volta de Barcelona.

Onde posso assistir aos testes da F1 em 2020?

A F1 TV está transmitindo ao vivo todos os bits dos testes da F1 em 2020 , com assinantes da F1 TV Pro, telespectadores Sky F1 UK e Sky Italia capazes de assistir a cobertura das 0900-1300 CET e 1400-1800 CET todos os dias, juntamente com programas e melhor tempo ao vivo. Obviamente, você também pode estar presente com ingressos disponíveis aqui . E o Formula1.com manterá você atualizado sobre tudo o que acontece nos testes ao vivo todos os dias da Catalunha com cobertura 24 horas, incluindo um blog ao vivo diariamente, tempo ao vivo completo e clipes de vídeo em sessão.

Fonte: Fórmula 1

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