Por que Schumacher não se deu bem na Mercedes?

Por que Schumacher não se deu bem na Mercedes?

Ele conquistou sete campeonatos mundiais e 91 vitórias em uma brilhante carreira, mas quando Michael Schumacher voltou à Mercedes em 2010, as vitórias não se concretizaram e ele nunca superou o companheiro de equipe Nico Rosberg ao longo de uma temporada – então a mágica simplesmente se esgotara?

O lendário designer de F1 John Barnard, o convidado do podcast Beyond The Grid desta semana, tem uma teoria de por que o alemão super rápido não se deu bem depois de ingressar na Mercedes.

Quando perguntado quem era o melhor piloto com quem ele havia trabalhado, o ex-chefe técnico da McLaren e da Ferrari não escolheu Schumacher.

“Oh, para mim o melhor piloto foi Alain Prost sem sombra de duvidas. Nigel [Mansell] foi rápido também”, disse Barnard.

“Michael foi rápido, mas … eu não gostei da maneira como ele montou o carro. Para mim, não era o caminho a seguir. E eu adoraria estar lá quando ele dirigiu para a Mercedes em 2010 ao lado de Rosberg ”, explicou o ex-engenheiro da Ferrari, que trabalhava para a Scuderia quando Michael chegou no início de 1996.

Schumacher passou três temporadas na Mercedes e subiu ao pódio uma vez, em uma formação totalmente alemã ao lado de Nico Rosberg – mas isso foi antes da era turbo-híbrida, em que eles dominariam os seis campeonatos de construtores e pilotos desde então.

Barnard continuou: “Ele [Schumacher], muitas vezes, não era nem de longe tão rápido quanto Rosberg e pensei: ‘Isso é estranho, há algo acontecendo aqui.’

“Minha teoria, e essa é apenas minha teoria, é que Rosberg era como a maioria dos caras que quer um carro bem plantado na parte de trás e, em seguida, encontrará uma maneira de obter o melhor que puder na pilotagem.

“Michael não gostou disso, e quando eles montaram o carro para ele, foi mais rápido que Rosberg, mas não foi mais rápido em geral”.

Schumacher foi superado por Rosberg na pontuação por 142-72 em sua primeira temporada na Mercedes, e enquanto se aproximava do total de pontos de seu companheiro de equipe em 2011 e 2012, o sete vezes campeão nunca o venceu ao longo da temporada e foi um longo período longe da forma esmagadora de seus dias na Ferrari.

“Acho que a abordagem de Michael [foi o problema]”, acrescentou Barnard. “Era bom quando ele era jovem porque suas reações eram fenomenais, mas, à medida que envelhecia, não tinha certeza de que seus reflexos funcionasse tão bem”.

Fonte: Fórmula 1
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