Dixon e Cannon, parceria de sucesso

Dixon e Cannon, parceria de sucesso

Não deve surpreender que a parceria do cinco vezes campeão da NTT INDYCAR SERIES Scott Dixon e do engenheiro Michael Cannon já seja um sucesso, pois Dixon venceu a abertura da temporada Genesys 300 em 6 de junho no Texas Motor Speedway.

Dixon se adaptou ao trabalho com engenheiros de sucesso ao longo de sua carreira. Ele venceu seu primeiro campeonato com Julian Robertson em 2003 – seu primeiro ano competindo na NTT INDYCAR SERIES.

Ele conquistou o Indy 500 de 2008 e seus próximos dois títulos com Eric Bretzman, que ingressou na Chip Ganassi Racing na mesma época que Dixon fez em 2002. E, mais recentemente, ele venceu com Chris Simmons em 2015 (seu primeiro ano juntos) e novamente em 2018 .

Embora Bretzman tenha seguido em frente, Robertson e Simmons continuam com Ganassi em funções de gerenciamento de engenharia. Daí a necessidade de trazer Cannon, que se juntou à Chip Ganassi Racing da Dale Coyne Racing durante a entressafra.

“Eu sei que estaríamos trabalhando muito duro apenas tentando corrigir alguns dos problemas que tivemos no ano passado (nos ovais)”, disse Dixon. “Temos novas pessoas, mais uma tonelada de retorno do programa GT. A profundidade da engenharia e tudo ficaram muito mais fortes, então o desenvolvimento foi bom durante o inverno”.

Cannon ajudou e desenvolveu alguns dos melhores talentos jovens nas corridas do INDYCAR. O canadense trabalhou com Santino Ferrucci em 2019, mas também trabalhou com Alex Tagliani, Paul Tracy, Tony Kanaan, AJ Allmendinger, Buddy Rice e Ed Jones em sua carreira. A dupla construiu a química trabalhando no iRacing INDYCAR Challenge e também usando o simulador de última geração da Honda perto de Indianápolis.

“O simulador (Driver-In Loop) da Honda que usamos nas últimas três semanas em preparação para o Texas tem sido muito bom”, disse Dixon. “Muitas coisas que não achamos que tentaríamos ou teríamos tempo para seguir na pista, fomos capazes de fazer isso. Nos deu algumas idéias. Conseguimos verificá-los assim que chegamos (à pista).

“O banco PNC nº 9 ficou forte a noite toda. Não é sempre que você compra um carro assim. Apenas muito grato por ter isso. A equipe me deu um carro incrível. Foi uma noite divertida para nós no nº 9”.

Fonte: NTT IndyCar

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