Fórmula Indy: Aeroscreen estréia com sucesso nas corridas

Fórmula Indy: Aeroscreen estréia com sucesso nas corridas

Pouco mais de um ano após o anúncio, o Aeroscreen estreou no Texas Motor Speedway. 

Um desenvolvimento conjunto da INDYCAR, Red Bull Advanced Technologies (RBAT) em Dallara, o Aeroscreen é um sistema de proteção de cockpit projetado para proteger a cabeça e o tronco dos pilotos que competem na NTT INDYCAR SERIES.

O Aeroscreen foi desenvolvido em um ritmo acelerado, desde discussões iniciais entre o INDYCAR e o RBAT de Milton Keynes em janeiro de 2019 até uma prova de conceito exibida no Indy 500 em maio passado, para acompanhar os testes no IMS com Scott Dixon e Will ao volante em setembro. Testes de campo completos foram realizados no início deste ano no shakedown do INDYCAR, realizado no Circuito das Américas.

“O projeto Aeroscreen funcionou bem para RBAT, INDYCAR e Dallara”, disse

Diretor de Desenvolvimento Comercial da RBAT, Andy Damerum. “Nós comprovamos por carga estática e testes balísticos que o Aeroscreen é tão forte, se não mais forte, quanto o Halo, que já provou impedir ferimentos graves na F1.

“Com a adição da tela de policarbonato, há um nível adicional de segurança contra pequenos detritos, que será inestimável no ambiente de corrida INDYCAR. Foi um momento de orgulho ver todos os carros rodando no Texas Motor Speedway. Atualmente, estamos em discussões preliminares com a INDYCAR no que diz respeito a uma futura colaboração em seu carro (da próxima geração). Há muitas áreas em que o RBAT é capaz de ajudar tanto a INDYCAR quanto a Dallara no design”.

Com a adição do Aeroscreen de policarbonato com armação de titânio, o manuseio do INDYCAR é um pouco diferente dos antecessores – mas o feedback dos pilotos foi positivo no início da nova era.

“Além das diferenças de manuseio, eu não percebi a tela, ela é muito boa”, disse Josef Newgarden, bicampeão da NTT INDYCAR SERIES. “Pareceu uma corrida normal do INDYCAR para mim: eu não notei uma grande diferença em relação ao ano passado. O manuseio é diferente no carro, mas no que diz respeito à experiência do piloto, eu nem percebo mais isso. É uma loucura quão bom eles fizeram com o duto. A visibilidade estava boa: eu não tinha problemas com isso desse ponto de vista”.

Os comentários de Newgarden foram repetidos pelo companheiro de equipe da Team Penske e pelo vencedor de Indianapolis 500 em 2019, Simon Pagenaud: “Você se sente seguro. Você sente que, se algo acontecer, seu rosto está protegido. É incrível ver um salto à frente em segurança”.

Fonte: NTT IndyCar

Quando começamos o Press Periódico para tentar trazer a verdade para o resto do mundo, sabíamos que seria um grande desafio. Mas fomos recompensados pela incrível quantidade de suporte e feedback dos leitores que nos fizeram crescer e melhorar.
Faça parte da missão de espalhar a verdade! Ajude-nos a combater as tentativas de silenciar nossas vozes e torne-se um assinante.

Print Friendly, PDF & Email