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“Lutas” de 2019 me custaram o assento da Ferrari, diz Giovinazzi

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Considerando que ele é um piloto afiliado à Ferrari desde 2017, houve quem ficou surpreso que Antonio Giovinazzi não escolhido o substituto na Ferrari quando foi anunciado que Sebastian Vettel deixaria a equipe no final de 2020. Mas o próprio Giovinazzi era filosófico sobre ser preterido, aceitando que uma primeira e completa temporada completa no esporte não fora suficiente para convencer a Ferrari a dar-lhe o assento.

Giovinazzi foi contratado pela Ferrari Driver Academy em 2017, levando a duas corridas com a Sauber naquele ano. Depois de um 2018 passado como piloto de testes da Ferrari e Sauber, o italiano passou uma temporada completa com a Alfa Romeo em 2019, participando de nove corridas para marcar seus primeiros pontos antes que suas performances melhorassem em relação ao veterano companheiro de equipe Kimi Raikkonen.

Mas, falando com a Sky Sports F1, Giovinazzi admitiu que a experiência, ou a falta dela, provavelmente o levou a ser negligenciado por um dos maiores assentos da F1, já que o percurso foi para Carlos Sainz, da McLaren.

“Talvez não fosse a hora certa, logo após os 23 Grandes Prêmios”, Giovinazzi respondeu quando perguntado se estava desapontado por não ter conseguido a Ferrari. “Claro, se a ligação da Ferrari viesse este ano, eu teria ido imediatamente – mas na minha carreira, sempre tive que esperar”.

“Eu só tive uma temporada”, acrescentou. “Eu sei que Charles [Leclerc] também teve uma temporada e depois foi para a Ferrari imediatamente, mas do meu lado, acho que se olharmos para trás, lutei também na segunda parte da temporada com o carro, então [embora ] Eu cresci como piloto, os resultados não estavam bons”.

“[Mas] fiquei muito feliz por fazer parte dessa lista [de pilotos] por ter talvez essa possibilidade de ocupar esse lugar”.

Giovinazzi continua sendo parte da família Ferrari como piloto reserva da equipe, bem como através de sua associação com a Alfa Romeo – e ele está confiante de que, se o crescimento de sua carreira continuar, as oportunidades na equipe mais famosa da F1 poderão se apresentar no futuro.

“Ainda faço parte da Ferrari, e Mattia [Binotto, diretor da equipe Ferrari] diz que eles ainda me seguem e seguem especialmente minha carreira, o que é algo realmente ótimo”, disse Giovinazzi. “Tenho certeza de que posso lutar como sempre fiz e trabalhar muito como estou fazendo agora … sei que ainda sou piloto da Ferrari, então tenho certeza de que talvez possa ter uma oportunidade futura”.

Giovinazzi agora vai se preparar para a abertura dupla das corridas no Red Bull Ring, a partir de 5 de julho – e admitiu que tinha sentimentos contraditórios sobre a perspectiva de marcar pontos quando a temporada revisada de 2020 finalmente começar.

“No ano passado, no Red Bull Ring, marquei meus primeiros pontos, mas também perdi um pouco de cabelo”, disse Giovinazzi, referindo-se a uma aposta com Fred Vasseur, o que significava que o chefe da equipe da Alfa Romeo poderia cortar o cabelo do italiano depois que ele levou seu primeiro top 10. “Então, este ano, eles já começaram a dizer agora que se isso acontecer novamente no Red Bull Ring, eles cortarão novamente meu cabelo. Preciso marcar pontos, mas não perder muito cabelo!”.

Fonte: Fórmula 1

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Wesley Lima

Colunista associado para o Brasil em Duna Press Jornal e Magazine, reportando os assuntos e informações sobre atualidades culturais, sócio-políticas e econômicas da região.
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