5 rivalidades em destaque que vão dominar a temporada 2020

5 rivalidades em destaque que vão dominar a temporada 2020

Muita coisa mudou na Fórmula 1 nos três meses desde que o esporte entrou em confinamento, com alguns movimentos surpreendentes no mercado de pilotos, um calendário abalado e algumas improváveis ​​reviravoltas na série Virtual Grand Prix da F1. Então, com a forma da temporada de F1 de 2020 tendo se revirado de maneira tão dramática, aqui estão as cinco rivalidades que agora esperamos dominar as manchetes neste ano sem precedentes.

1. Vettel vs Leclerc

Olhando para trás agora, Sebastian Vettel deixando a Ferrari – como anunciado durante a prorrogação da temporada – tinha um ar de inevitabilidade. Pense em Charles Leclerc passando por ele no Bahrein no ano passado. Pense no perdão público de Leclerc por Mattia Binotto depois de vencer o Grande Prêmio da Itália, depois de estar na casa de cachorro da Ferrari 24 horas antes por atrapalhar as tentativas de Vettel de conquistar a pole .

Houve então a queda do Brasil , seguida pela confirmação de um mês depois de que Leclerc seria mantido na equipe até pelo menos 2024.

Mas agora sabemos que Vettel partirá, coloca uma pele deliciosa nesta temporada truncada. A pressão está fora do quatro vezes campeão, seus laços com o time diminuíram um pouco. Ele vai querer sair em alta. Ele vai querer provar para a Ferrari que eles jogaram seu peso atrás do piloto errado. E, se possível, ele vai querer sair depois de finalmente conquistar o campeonato com a Scuderia que tanto deseja.

Isso poderia desencadear essa série impiedosamente competitiva em Vettel, que provocou vários elogios de seus companheiros de equipe na pompa da Red Bull – mas que se mostrou tão eficaz no início da última década.

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Vettel adotará uma abordagem sem restrições?
2. Verstappen vs Hamilton

Max Verstappen poderia ser o maior espinho do lado de Lewis Hamilton este ano? É uma possibilidade distinta.

Embora o calendário completo de 2020 ainda não tenha sido revelado, pelo menos sabemos que a temporada começará com um cabeçalho duplo no Red Bull Ring, uma pista que Verstappen venceu – e, inversamente, onde a Mercedes fracassou – nos últimos dois anos.

A ação passará para um Hungaroring, onde Verstappen marcou sua primeira pole no ano passado, apenas para ser manobrado por uma pouco brilhante condução de Hamilton e da estratégia da Mercedes.

Desde seu nadir de carreira, em meados de 2018, Verstappen continua a desenvolver seu talento em terreno pedregoso – e este pode ser o ano em que ele faz a transição de um vencedor ocasional para uma ameaça constante, ajudado por um início de temporada que o convém a um T e um Red Bull RB16 que, a partir das provas de pré-temporada muitas luas atrás, parece ser uma plataforma forte para o sucesso do holandês.

3. Bottas vs Russell

Sim, é estranho marcar uma rivalidade para 2020 entre dois pilotos que provavelmente se encontrarão na pista apenas quando um estiver rodando no outro.

Mas George Russell, da Williams, desempenhou um papel absoluto na quarentena do coronavírus, aproveitando a oportunidade para vencer a série Virtual Grand Prix da Fórmula 1 e lembrar os fãs e os chefes de equipes por que ele é o campeão anterior de GP3 e Fórmula 2, depois de uma temporada inaugural de F1 que passou trabalhando na parte de trás do campo em um Williams FW42 não cooperativo.

Tudo isso deve estar preocupando o piloto histórico da Mercedes, Valtteri Bottas. Toto Wolff optar por substituir Bottas com Russell simplesmente porque Russell ganhou algumas corridas online? Não. Mas o sucesso das corridas on-line do inglês foi um lembrete oportuno de que Russell não está na F1 para compensar os números – e que, com a força de suas performances no esporte até agora, virtual e no mundo real, ele tem o que é preciso. para ganhar uma unidade com a equipe da Mercedes que o apoia em lugares não muito distantes.

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Eles podem não estar perto da pista quando a corrida recomeçar, mas Bottas estará sentindo o calor de Russell
4. Ricciardo vs Sainz

Daniel Ricciardo x Carlos Sainz – ou a questão mais ampla da McLaren x Renault – era uma perspectiva bastante interessante no início de 2020, dada a sorte oscilante das equipes e dos dois pilotos nos últimos anos.

Mas esse interesse foi turbinado durante o confinamento pelo anúncio de que Sainz substituiria Vettel na Ferrari, com Ricciardo – repassado mais uma vez pela Scuderia – indo para a McLaren em seu lugar.

Isso criou algumas dinâmicas interessantes para quando a temporada finalmente começar. Sainz está ansioso para liderar o meio-campo pelo segundo ano consecutivo, para reforçar suas credenciais antes de ser apresentado ao lado de Leclerc na Ferrari – apenas para evitar cair no papel de apoio ao estilo de Rubens Barrichello e Felipe Massa.

Ricciardo fará questão de vencer Sainz e simplesmente mostrar à Ferrari que eles pegaram o cara errado. E a Renault está ansiosa para vencer a McLaren, após a dupla mudança da McLaren da Renault para as unidades de potência da Mercedes em 2021, antes de afastar o piloto principal da Renault.

Muito orgulho está em jogo.

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A dinâmica Ricciardo / Sainz ficou mais interessante no confinamento
5. Racing Point x Os Três Maiores

Nossa última rivalidade é realista? Talvez não. De fato, uma das coisas que mais esperávamos ver no Grande Prêmio da Austrália, posteriormente adiado, era onde o Racing Point realmente se destacava na hierarquia e, principalmente, se eles poderiam se encontrar atrás de qualquer retardatário das três melhores equipes em torno de Albert Park.

Agora, descobriremos a resposta para essa pergunta no Red Bull Ring em 5 de julho , uma pista em que no ano passado, curiosamente, o carro do meio-campo (Lando Norris ‘McLaren) terminou à frente do carro dos três primeiros.

Isso pode significar que, por volta da curta volta austríaca, obtemos nossa resposta rapidamente sobre se o ‘Mercedes Rosa’ pode preocupar os carros prateados, vermelhos e azuis à frente do pelotão nesta temporada, à medida que se tornam o Aston Martin trabalha em equipe em 2021 – embora os dados dos testes de pré-temporada pareçam sugerir que eles estavam mais propensos a lutar contra eles como chefões do meio-campo do que para interromper os três primeiros…

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Lance Stroll conduziu o Racing Point RP20 em Silverstone antes do início da temporada 2020
Fonte: Fórmula 1

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