A Red Bull e a AlphaTauri terão um grunhido extra quando chegarem à pista no recomeço da temporada 2020 neste fim de semana no Red Bull Ring da Áustria, cortesia de uma unidade de potência da Honda atualizada.

A Red Bull está pronta para introduzir uma atualização aerodinâmica considerável para sua corrida em casa, com ajustes no chão e na asa dianteira visíveis quando eles dirigiram seu carro de 2020 em Silverstone para um dia de filmagens na semana passada.

É uma forte resposta aos campeões mundiais de notícias Mercedes, que na segunda-feira revelaram uma pintura preta para 2020 em uma posição contra o racismo e o compromisso com a diversidade, estão trazendo um “pedaço” de atualizações aerodinâmicas para a Áustria.

Os últimos meses foram inéditos para as equipes de F1, com fábricas realizando um desligamento obrigatório durante março, abril, maio e junho, numa tentativa de reduzir custos e dar estabilidade às equipes no curto prazo.

O requisito de desligamento também se aplicava aos fabricantes de unidades de energia, no entanto, uma peculiaridade dos regulamentos permitiu que alguns fabricantes atrasassem o desligamento para mais tarde no ano.

“Será feita uma exceção para fábricas baseadas em países onde a lei e/ou sindicatos impõem diferentes períodos de fechamento”, diz o artigo 21.10 do Regulamento do Esporte. “Nesse caso, essas fábricas podem substituir alguns dias fora do período de desligamento pelos períodos impostos localmente.

“Os fabricantes de PU afetados por isso devem fazer uma declaração à FIA de que sua equipe não poderá transferir para trabalhar no país que não estiver fechado durante esses períodos”.

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A Honda – sediada em Sakura, no Japão – fez apenas um desligamento parcial, optando por passar o resto deste período neste verão, o que significa que o fabricante teve mais tempo para continuar trabalhando na unidade de energia, embora em condições diferentes e mais desafiadoras. O resultado é um mecanismo atualizado em comparação com a unidade que eles trouxeram para a Austrália.

É uma jogada crucial, já que os Regulamentos Técnicos para esta temporada ditam as especificações que uma equipe realiza no Grande Prêmio de abertura serão congelados pelo restante da temporada, com os fabricantes autorizados a fazer apenas uma atualização de desempenho na loja de energia MGU-K e controlar elementos eletrônicos.

Portanto, além das mudanças para fins de confiabilidade (que exigirão a aprovação da FIA), significa que todas as equipes competirão com o mesmo nível de desempenho durante a campanha.

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AlphaTauri também se beneficiará da atualização no Grande Prêmio da Áustria deste fim de semana

Como foi o caso das últimas atualizações da Honda, entende-se que o desenvolvimento foi dividido entre desempenho e confiabilidade e eles esperam que continue sua tendência de fazer progressos consistentes.

Os números do dinamômetro sugerem que eles obtiveram ganhos em termos de potência, pois procuram diminuir a diferença cada vez menor entre as unidades de potência da Ferrari e da Mercedes, mas ainda não está claro que tipo de passo seus rivais deram.

Dito isso, mostra o quanto a Red Bull está pressionando, pois eles tentam tirar proveito de dois circuitos, que hospedam as três primeiras corridas, que devem se adequar ao seu carro.

Fonte: Fórmula 1

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