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Indy: Dixon vence o Grande Prêmio de Indianápolis

Scott Dixon abriu a temporada da NTT IndyCar Series com sua segunda vitória consecutiva – e a primeira no Grande Prêmio da IndyCar em Indianápolis.

O piloto da Chip Ganassi Racing aproveitou a estratégia sólida e uma cautela oportuna no sábado no percurso de Indianapolis Motor Speedway, assumindo a liderança de Graham Rahal na volta 48 de 80 e controlando a segunda metade da corrida.

Dixon venceu por mais de 20 segundos sobre Rahal. Simon Pagenaud, subiu para terminar em terceiro depois de começar em 20. Colton Herta e Rinus Veekay completaram os cinco primeiros.

“É tão bom correr aqui no Indianapolis Motor Speedway”, disse Dixon ao repórter da NBC Sports Marty Snider na pista da vitória.

Foi uma espécie de avanço para as cinco temporadas, que terminaram em segundo lugar nas últimas três temporadas no Grande Prêmio da GMR. No ano passado, Dixon liderou uma corrida de 39 voltas antes de passar por Pagenaud na chuva, com quatro voltas restantes.

“Tivemos tantos lugares vice-campeões aqui na pista; é ótimo ”, disse Dixon após a 48ª vitória na carreira. “Tivemos sorte, cara. A estratégia, a equipe apenas acertou em cheio. Tivemos sorte com essa cautela. Mas assim que acertamos o saldo, o Banco N ° 9 da PNC acabou de fazer o check-out. Então foi um dia bastante fácil no final”.

Dixon, que começou em sétimo depois de mal ter conseguido avançar para a fase final da qualificação , abriu a temporada 2020 com uma vitória igualmente dominante em 6 de junho no Texas Motor Speedway.

“Começamos bem aqui dois em dois, mas teremos que ver”, disse Dixon. “É uma competição difícil no momento. A série tem um grande passo. Vamos manter a cabeça baixa e continuar andando. Não posso agradecer a todos o suficiente na equipe. Eles continuam dando um pouco mais. Eu errei na qualificação ontem, mas é bom recuperar como fizemos”.

“Você não sabe como isso vai acontecer. Honestamente, com 15 anos, pensei que haveria uma cautela, uma reembalagem e Graham Rahal foi super rápido. Eu não podia acreditar no ritmo dele nos pneus pretos. Feliz por ter um pouco de sorte que nos colocou na direção certa. Depois que os caras no carro fizeram uma mudança, ficou muito mais fácil como piloto e pudemos dar uma melhorada”.

Com sua 110ª vitória na IndyCar, a Chip Ganassi Racing conseguiu uma sequência de cinco vitórias no percurso da IMS para a Team Penske, que tinha a pré-corrida favorita em Will Power.

Pela primeira vez em quatro corridas como o piloto da GMR Grand Prix, o Power não conseguiu vencer após a primeira qualificação. Ele liderou as primeiras 16 voltas antes de um pit stop e depois voltou à liderança na volta 27.

Mas a estratégia do piloto da Team Penske foi frustrada depois que ele voltou a competir durante um percurso completo na volta 35 em um acidente envolvendo Oliver Askew. Power nunca voltou a liderar e terminou uma volta atrás

A única bandeira amarela voou quando Askew girou na curva 14 e apoiou seu Dallara-Chevrolet nº 7 na barreira SAFER. Estragou o que estava sendo um excelente final de semana para o estreante do Arrow McLaren SP, que se classificou em na sexta-feira.

“Estou bem, só um pouco tonto”, disse Askew ao repórter da NBC Sports, Dave Burns, depois de ser liberado do centro de atendimento. “Claro que estou desidratado também. Está super quente no carro. Muito lamentável. É inaceitável obter um resultado assim. Eu tenho que voltar e verificar os dados e conversar com os caras e ver exatamente o que aconteceu”.

“Acabei de perder a traseira do carro. Foi no final do meu período, então as partes traseiras estavam começando a desaparecer. Isso realmente me pegou de surpresa. Sinto muito pelos rapazes e seguiremos em frente”.

Foi também uma corrida decepcionante para Alexander Rossi, que perdeu força no reinício após a queda de Askew. Rossi, que também teve problemas de motor em um 15º na abertura da temporada de 6 de junho no Texas Motor Speedway, disse que provavelmente foi um problema de pressão de combustível que causou seu 25º lugar.

“É uma pena”, disse Rossi, que estava em sétimo lugar antes do incidente, depois de começar em 11º. Obviamente, tivemos um começo decente. (O carro) foi bom. Tivemos um dia difícil ontem, mas pensei que estávamos lutando por talvez entre os cinco primeiros. É uma pena ter dois desses fins de semana seguidos assim”.

“É péssimo, mas temos dois cabeçalhos agora nas próximas duas semanas. Quatro corridas, então vamos ter que ir duro e capitalizar. Já estamos pensando em conquistar vitórias nas corridas”.

Fonte: NTT IndyCar

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Wesley Lima

Colunista associado para o Brasil em Duna Press Jornal e Magazine, reportando os assuntos e informações sobre atualidades culturais, sócio-políticas e econômicas da região.
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