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Sebastian Vettel na Racing Point – o que é boato e o que é realidade?

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Um quatro vezes campeão mundial está no mercado – e a Racing Point emergiu como o local de pouso número um dos serviços de Sebastian Vettel para 2021. Mas com dois pilotos já contratados e apenas dois assentos disponíveis, como é possível essa mudança?

Vettel quer ficar na Fórmula 1?

Sim – se o projeto estiver correto. Vettel ficou surpreso quando Mattia Binotto pegou o telefone e disse que ele não fazia mais parte dos planos deles. Não havia oferta de contrato, apenas a notícia de que eles buscariam outro piloto para ocupar seu lugar.

Ele atingiu o alemão por seis anos e significou que ele teve muito o que pensar – e rapidamente – para colocar seus patos em linha na próxima temporada. Vettel estava na lista curta da Renault, mas ele não queria seguir esse ângulo, e a McLaren não o perseguiu.

Ele adoraria mudar para a Mercedes, mas isso parece impossível. Uma mudança de volta para a Red Bull também é altamente improvável (a menos que o proprietário Dietrich Mateschitz emita um diktat). Isso deixa a Racing Point como a melhor opção do grid, mesmo que eles já tenham Sergio Perez e Lance Stroll inscritos.

A Racing Point quer assinar com Vettel?

O argumento da Racing Point é que, embora eles se sintam lisonjeados por estarem associados a um piloto de alto nível, como Vettel, eles têm dois pilotos em acordos de longo prazo.

No entanto, o diretor da equipeOtmar Szafnauer, foi muito cuidadoso com sua escolha de palavras. Nem uma vez ele negou que a Racing Point esteja falando com Vettel nem disse que não quer o alemão.

O jornal alemão Bild informou que houve conversas e acredita-se que seja esse o caso.

As apostas estão aumentando na próxima temporada para a equipe de Silverstone, pois terão o nome da Aston Martin acima da porta. E com isso vem grandes expectativas.

Szafnauer já disse que quer competir por vitórias dentro de três anos. Não há dúvida de que Vettel seria um grande trunfo para alcançar esse objetivo.

A contratação de quatro vezes campeão mundial seria uma enorme declaração de intenção para o proprietário Lawrence Stroll provar aos investidores e possíveis patrocinadores que essa equipe é séria.

Por que a Racing Point funcionaria para Vettel?

O alemão tem apenas 33 anos, então ele poderia ficar por mais sete anos se quisesse – seu amigo e ex-companheiro de equipe Kimi Raikkonen completará 41 anos no final desta campanha.

Isso significa que um projeto de longo prazo como a Aston Martin Racing poderia funcionar para ele. Ele está com fome de mais sucesso e determinado a provar que ainda é capaz de performances dignas de campeão.

A Racing Point mostrou este ano que é um time que está indo a lugares. O RP20 tem muitas semelhanças com a Mercedes vencedora do ano passado, por isso não deve surpreender que o carro tenha um ritmo sério – não vai se perder para Vettel que atualmente está mostrando à Ferrari um par de saltos limpos.

É isso que Vettel quer: um carro para desafiar, e com os regulamentos relativamente definidos para o próximo ano, esse desempenho quase certamente continuará para o próximo ano. Além disso, ele disse que conhece pessoas que trabalham na equipe, o que facilitaria uma transição. Também não é segredo que a Racing Point e a Mercedes também tenham um relacionamento muito próximo, já que o primeiro usa o motor e a caixa de engrenagens da Silver Arrows entre outras partes.

Um bom desempenho na Racing Point/Aston Martin e, quem sabe, talvez um passeio na equipe de obras da Mercedes possa se tornar uma possibilidade no futuro. E mesmo se não, a Racing Point é o tipo de equipe que poderia prosperar na nova era das regras da F1 em 2022.

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Se Vettel chegasse, quem a Racing Point afastaria?
Mas e quanto a Lance Stroll e Sergio Perez?

Se a Racing Point tomar a decisão de quebrar o contrato de um de seus pilotos com base no desempenho puro, é uma decisão fácil – eles manteriam Sergio Perez – um polido performer com um histórico comprovado de pódio – e deixariam Stroll ir embora.

A dificuldade, é claro, é que Stroll é o filho do proprietário – ele é uma grande parte do motivo pelo qual Stroll Snr está envolvido na F1 em primeiro lugar, e ele possuir uma equipe garante que seu filho se sente.

Portanto, abandonar a metade júnior do emparelhamento é altamente improvável. Dito isto, Stroll é um empresário de muito sucesso – e ele alcançou sua impressionante riqueza através de decisões de negócios astutas, tirando o lado pessoal disso.

Ele pode achar que trazer Vettel ao lado de Perez criaria uma formação formidável e ele poderia colocar Stroll em outro lugar, com apoio financeiro, nesse meio tempo para ver como funciona.

Para Perez, isso significa que um dos pilotos mais impressionantes do grid – que está dirigindo em um nível extremamente alto – está fora de controle. Nesse cenário, minhas fontes sugerem que ele aterrissaria em Haas, onde já havia conversado sobre uma unidade, caso precisasse de um assento.

GP do Azerbaijão 2018
Perez é um finalizador de pódio comprovado, que marcou cinco pódios na equipe. Nenhum outro piloto imitou seu sucesso desde que ingressou na equipe da Force India em 2014.

A realidade, no entanto, é que é Perez quem tem mais chances de seguir em frente, mesmo após o papel principal que ele desempenhou ao salvar a equipe antes da aquisição de Stroll. Dado que o mexicano está contratado até 2022, esse movimento provavelmente exigiria discussões intensas e compensação financeira significativa, sem mencionar que a equipe perderá apoio substancial do conjunto de patrocinadores de Perez.

Mas Stroll pode muito bem considerar que um preço vale a pena pagar por ter um piloto no carro para o lançamento da Aston Martin Racing.

Quando saberemos mais?

Seu palpite é tão bom quanto o meu. O barulho e os rumores em torno da mudança estão ganhando ritmo – e há definitivamente um movimento nos bastidores.

Muito dependerá da rapidez com que Vettel se decidir e de quão convincente a Racing Point e Stroll Snr estarão em campo com o alemão.

Fonte: Fórmula 1

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Wesley Lima

Colunista associado para o Brasil em Duna Press Jornal e Magazine, reportando os assuntos e informações sobre atualidades culturais, sócio-políticas e econômicas da região.
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