Pilotos da Ferrari preocupados com o carro

Pilotos da Ferrari preocupados com o carro

Uma “abordagem radical” aos níveis de downforce levou Charles Leclerc terminar com o quarto tempo mais rápido para a Ferrari nos treinos livres 2 para o GP da Inglaterra. Mas enquanto o resultado parecia bom no papel, Leclerc reclamou que o SF1000 era “extremamente difícil de pilotar”.

O piloto de 22 anos terminou o TL2 com uma volta que ficava a três décimos do tempo de Lance Stroll da Racing Point. Mas um giro de baixa velocidade no início da sessão deu uma pista dos baixos níveis de força descendente que a Ferrari estava experimentando, enquanto tentavam conter a aparente queda de ritmo em suas unidades de força este ano.

“O ritmo da qualificação é definitivamente um pouco melhor do que esperávamos para ser honestos, então isso é bom”, disse Leclerc no final da corrida de sexta-feira. “Adotamos uma abordagem bastante radical com nosso nível de downforce, por isso parece valer a pena em quali, mas não na corrida, por isso precisamos analisar os dados e ver o que teremos que fazer amanhã.

“A balança era extremamente difícil de conduzir”, acrescentou Leclerc. “Muito, muito difícil não cometer um erro, por isso, definitivamente, precisamos fazer algo sobre isso, porque, caso contrário, fazer tantas voltas assim durante a corrida com esse equilíbrio será um grande desafio”.

“Mas, novamente, ainda podemos mudar muitas coisas, então tentaremos entender o que podemos mudar para talvez sacrificar mais o ritmo da qualificação para ser melhor na corrida”.

Se Leclerc tinha sentimentos confusos no final de sexta-feira, pelo menos tinha tido um dia melhor que o companheiro de equipe Sebastian Vettel, que teve que ficar na maior parte do TL1 com um problema no intercooler, enquanto um problema no pedal do freio no TL2 limitou sua milhagem – e, de acordo com o piloto alemão, diminuiu o ritmo ao terminar a sessão com um baixo P18.

“Foi um dia interrompido”, disse Vettel. “Tivemos um problema com o pedal do freio e tivemos que parar e consertar isso. É um pouco difícil entrar em um ritmo, mas acho que ainda há pequenos pedaços para aprender e levar para amanhã”.

“Provavelmente eu estava um pouco desanimado em termos de ritmo, e por aqui, especialmente, você precisa de algumas boas voltas, e não tivemos muitas voltas em geral e [não tivemos] muitas boas voltas”.

Enquanto isso, com Silverstone tendo testemunhado temperaturas de cerca de 35 graus Celsius na sexta-feira, Vettel foi perguntado se as condições mais frias previstas para o resto do fim de semana ajudariam a causa da Ferrari.

“Vamos ver – a pista deve estar em um estado diferente, deve esfriar, então vamos ver se isso realmente acontece”, respondeu ele. “Mas acho que do meu lado, muito disso se acalmará naturalmente da noite para o dia e teremos um dia melhor amanhã”.

Fonte: Fórmula 1

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