Russell revela que Williams “vai para o ataque” em Silverstone

Russell revela que Williams “vai para o ataque” em Silverstone

Existem pequenos marcos que qualquer piloto quer conseguir nos primeiros anos da Fórmula 1, e George Russell teve que esperar mais do que a maioria para ultrapassar carros rivais – mas finalmente conseguiu fazê-lo em Silverstone.

A Williams lutou no ano passado e foi consideravelmente mais lenta ao longo da temporada, mas a segunda campanha de Russell coincide com um avanço significativo na competitividade da equipe. Depois de garantir sua terceira aparição consecutiva no Q2, Russell recebeu uma penalidade de cinco lugares no grid por não ter desacelerado o suficiente para bandeiras amarelas onduladas dobradas e teve que começar do fundo da grade, mas ele conseguiu uma recuperação para terminar em 12º.

“Estou definitivamente satisfeito, é a primeira vez que supero outro carro de F1 que não é um Williams!” ele disse. “Posso estar errado, mas não consigo pensar em outra hora que isso aconteceu. E é a primeira vez em ritmo puro que fomos mais rápidos que outro carro”.

“Foi uma sensação muito boa porque, no passado, às vezes me encontrava fora de posição, mais acima do grid do que deveríamos estar, e não é uma sensação agradável lutar com caras em um carro que é consideravelmente mais lento e tem muito menos downforce. É muito difícil para um piloto se defender contra alguém que tem mais aderência”.

“Então, para mim, foi muito bom ter essa sensação de poder ser o piloto no ataque e não apenas lutar contra lmeu companheiro de equipe, e sim contra outro time. Tanto eu quanto Nicky [Nicholas Latifi] superamos Kimi [Raikkonen], foi um pouco mais complicado contra [Antonio] Giovinazzi, mas foi bom poder fechar essa lacuna e pelo menos lutar”.

Russell acabou sendo classificado à frente de Giovinazzi devido a uma penalidade de tempo para o piloto da Alfa Romeo, e ele aponta para uma mudança de abordagem da Williams que ajudou a tornar o carro mais competitivo em uma corrida depois de lutar no ar sujo nas rodadas anteriores.

“Antes do final de semana, enfatizamos um pouco mais o ritmo da corrida. Acreditávamos que tínhamos desistido um pouco do nosso ritmo de classificação, então ficamos muito surpresos com nosso desempenho (de qualificação). Acho que fizemos um trabalho muito bom e tudo estava mais alinhado, o que foi realmente muito agradável para ser honesto”.

1263405624
P12 em casa foi o melhor resultado de Russell desde o Grande Prêmio do Brasil de 2019

“Ainda temos um pouco de entendimento para fazer, porque o carro está apresentando um desempenho muito melhor no meio e no final de uma corrida em relação ao início da corrida e precisamos entender por que isso acontece. Acho que ainda somos bastante sensíveis no lado aerodinâmico das coisas”.

“Acho que coincidentemente nessas últimas corridas, obviamente, no início, você tem mais tráfego e o fluxo de ar é mais sujo, e acho que o vento era maior no início e no final. Na última metade da corrida, eu tinha uma enorme confiança, eu realmente conseguia empurrar, o carro estava ótimo e eu consegui ultrapassar Kimi e pegar Giovinazzi, o que foi realmente agradável, mas ainda precisamos trabalhar um pouco mais. estar nessa janela de forma mais consistente”.

Fonte: Fórmula 1

Quando começamos o Press Periódico para tentar trazer a verdade para o resto do mundo, sabíamos que seria um grande desafio. Mas fomos recompensados pela incrível quantidade de suporte e feedback dos leitores que nos fizeram crescer e melhorar.
Faça parte da missão de espalhar a verdade! Ajude-nos a combater as tentativas de silenciar nossas vozes e torne-se um assinante.

Print Friendly, PDF & Email