Leclerc diz que o quarto lugar “parece uma vitória” depois que a aposta estratégica valeu a pena

Leclerc diz que o quarto lugar “parece uma vitória” depois que a aposta estratégica valeu a pena

Charles Leclerc foi um dos apenas três pilotos no Grande Prêmio de 70 anos a tentar uma estratégia de parada única. E depois de uma qualificação difícil, o monegasco ficou encantado depois de fazer 34 voltas com seus pneus duros para terminar em quarto na bandeira quadriculada.

Leclerc havia se classificado no P8 em Silverstone, reclamando com sua equipe Ferrari que ele “[não podia] fazer nada” com seu carro SF1000. Mas depois de parar apenas uma vez na volta 18 da corrida (Esteban Ocon da Renault e Kimi Raikkonen da Alfa Romeo também parando) antes de correr um longo período enquanto os outros pararam novamente, Leclerc se encontrou em terceiro com sete voltas do fim.

E embora um Lewis Hamilton mais rápido e com borracha mais fresca o tenha deixado cair para o quarto lugar, Leclerc ficou extremamente satisfeito com seu dia.

“Estou muito feliz hoje”, disse Leclerc, que terminou em terceiro na última vez no Grande Prêmio da Inglaterra. “Para mim, parece uma vitória. Claro que não parece bom, uma vez que consideramos o quarto lugar uma vitória, mas no momento é onde estamos”.

“No ano passado acho que o meu ponto mais fraco foi a gestão dos pneus. Trabalhei muito, e toda vez que trabalho e vejo os resultados no caminho certo, é uma grande satisfação e conseguir um quarto lugar hoje … Eu esperava chegar em oitavo como o melhor cenário esta manhã ou mais adiante na grade, então extremamente feliz com este quarto lugar”.

A única pequena queda na satisfação de Leclerc foi sua perplexidade sobre exatamente de onde vinha o ritmo de sua Ferrari, com Leclerc planejando uma análise completa dos dados com seus engenheiros antes da próxima corrida na Espanha.

“Precisamos analisar para entender por que fomos tão rápidos porque eu realmente não entendo”, disse ele. “Hoje foi muito impressionante. Não sei onde encontramos esse ritmo, mas fomos muito, muito rápidos com os pneus duros, especialmente no final da corrida, extremamente felizes com o trabalho que fizemos hoje.

“Precisamos analisar bem os dados”, acrescentou. “Ontem foi um dia muito difícil e hoje foi um dia muito bom. Acho que a estratégia desempenhou um papel importante no dia, forcei bastante a equipe para tentar fazer essa estratégia de parada única. Acho que todos ficaram muito assustados depois do que aconteceu na semana passada com os pneus estourando e tudo, mas fizemos funcionar e também estou muito feliz com o progresso que fiz na gestão dos pneus”.

Leclerc já marcou três bons resultados nas quatro primeiras corridas em 2020, enquanto seu dia contrastou extremamente com o de seu companheiro de equipe, Sebastian Vettel. O alemão girou sozinho na primeira curva da volta 1 , antes de repreender seu engenheiro de corrida pelo rádio da equipe por colocá-lo no trânsito, quando o duas vezes vencedor de Silverstone voltou para casa no P12, agora sem terminar em sexto longe, naquele que será seu último ano com a Ferrari.

Fonte: Fórmula 1

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