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Pilotos da Ferrari visando o Q3

Parece estranho que Charles Leclerc, da Ferrari, esteja feliz com P8 e no FP2 para o Grande Prêmio da Itália, em uma pista onde ele conseguiu a pole no ano passado. Mas o Monegasco disse que foi encorajado pelo ritmo de uma volta da Ferrari na sexta-feira em Monza, mesmo que ele e seu companheiro de equipe Sebastian Vettel admitissem que seus carros foram difíceis de controlar no famoso Templo da Velocidade.

Leclerc ficou 1,3s atrás do líder Mercedes de Lewis Hamilton no FP2, com Vettel a mais dois décimos no P12. Mas depois que os dois pilotos pareciam ter dificuldades com seus ajustes de baixa força aerodinâmica na sexta-feira – cada um fazendo excursões fora da pista na saída de Lesmo 1, levando Leclerc a dizer à equipe pelo rádio que “o carro é tão difícil de dirigir” – Leclerc abriu as portas sobre os problemas da Ferrari SF1000.

“Foi muito difícil dirigir com o combustível alto”, disse ele. “Acho que esperávamos um pouco pior com as rodadas com pouco combustível – mas depois com as rodadas com muito combustível, esperávamos um pouco melhor, olhando para as rodadas com pouco combustível! Portanto, definitivamente precisamos tentar encontrar algo para a corrida, caso contrário, será muito, muito difícil. Parece que lutamos muito com o equilíbrio e a degradação geral dos pneus durante a corrida com muito combustível. Portanto, há definitivamente muito trabalho a fazer nisso, mas é bastante positivo ver o nosso ritmo de qualificação”.

Sebastian Vettel apoiou as opiniões de seu companheiro de equipe sobre os problemas do SF1000 em Monza, dizendo: “O carro é difícil de dirigir – mas não é a primeira vez. “Onde estamos faltando? Acho que estamos perdendo nas retas, o que é esperado, mas em termos de onde queremos um carro melhor para dirigir, estamos perdendo aderência na entrada em curva com praticamente todas as quatro rodas; o carro está escorregando bastante e é difícil. É muito difícil acertar tudo, acertar a volta, mas estamos tentando melhorar um pouco para amanhã”.

 

“Parte disso é Monza, parte é o nosso carro. É o que é e tentamos usar o tempo que temos agora para melhorar e espero estar um pouco melhor amanhã … [mas] vai ser complicado na corrida. Estaremos lutando contra outros carros, estaremos em um pacote e não é como correr na frente com ar puro e ter um bom carro. Mas isso é algo com que se preocupar no domingo. Agora vamos nos preocupar com amanhã e esperançosamente conseguir um carro melhor, porque quanto melhor for o carro, isso também nos ajudará no domingo”.

Fonte: Fórmula 1

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Wesley Lima

Colunista associado para o Brasil em Duna Press Jornal e Magazine, reportando os assuntos e informações sobre atualidades culturais, sócio-políticas e econômicas da região.
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