Indy: Will Power vence a primeira na temporada em Mid-Ohio

Indy: Will Power vence a primeira na temporada em Mid-Ohio

A pista fisicamente mais desafiadora da programação da NTT INDYCAR SERIES e a ameaça de chuva nas últimas 10 voltas da corrida não foram páreo para Will Power, que conquistou sua primeira vitória de 2020 na Corrida 1 da Honda Indy 200 em Mid-Ohio doubleheader sábado no Mid-Ohio Sports Car Course.

Power dirigiu o No. 12 Verizon equipe Penske Chevrolet a uma vitória dominante em uma corrida sem cautela, batendo equipe Penske companheiro Josef Newgarden à linha de chegada em 7.4523 segundos para a sua 38 ª carreira vitória INDYCAR. O campeão da SÉRIE NTT INDYCAR 2014, Power, liderou 66 das 75 voltas da pole depois de vencer o Prêmio NTT P1 na qualificação. Foi a 60º pole, avançando para perto de recorde de 67 da carreira de Mario Andretti.

RESULTADOS: Honda Indy 200 em Mid-Ohio Race 1

“Estou muito feliz por ter o carro da Verizon 12 em Victory Lane”, disse Power. “Esta é provavelmente a primeira corrida, eu acho, em cerca de 10 anos que eu acabei de endurecer. Como todas as outras corridas, tentamos economizar combustível e jogar um jogo de estratégia. Hoje eu falei: ‘Vamos com tudo, cara. Dane-se isso. Não queremos ser apanhados por uma amarela. Vamos apenas correr forte e usar meu ritmo bruto para ver o que acontece. E vencemos a corrida”.

“Foi uma ótima estratégia. É apenas dar boas voltas, volta após volta após volta. Apenas um dia perfeito. É o que você precisa fazer para ganhar corridas nesta série. Toda a equipe fez um trabalho fantástico. Ver a Verizon em Victory Lane novamente é fantástico porque já faz um tempo que não acontecia”.

Completando os cinco primeiros, Newgarden ficou em segundo lugar na equipe Penske Chevrolet da PPG nº 1, Alexander Rossi em terceiro na NAPA AUTO PARTS / AutoNation Honda, Graham Rahal em quarto na 15ª United Rentals Honda e Ryan Hunter-Reay quinto no No. 28 DHL Honda.

Foi o quarto pódio da Power nesta temporada, que venceu pela última vez em 1º de setembro de 2019 em Portland International Raceway, 377 dias atrás. Seus pódios anteriores nesta temporada foram em Road America-1, Iowa 2 e Gateway 2.

A vitória do australiano foi o seu primeiro em Mid-Ohio e de 11 Equipe Penske th ganhar no curso de estrada 13-turn, 2.258 milhas, amarrando Chip Ganassi Racing, com o maior número de vitórias no circuito. A vitória também estendeu a seqüência de temporadas consecutivas do Power, com pelo menos uma vitória para 14, desde 2007.

“É ótimo marcar a caixa de Mid-Ohio”, disse Power. “Já subi aqui no pódio cinco vezes”.

O maior desafio de Power veio na Indianápolis 500 de 2016, que usou estratégias alternativas de box em todas as chances para tentar chegar à frente do vencedor de 500 de Indy de 2018.

Na primeira rodada de pit stops com bandeira verde entre as voltas 19-29, Rossi ficou de fora para tentar ultrapassar os líderes. Rossi liderou cinco voltas durante o ciclo e saltou uma posição quando as paradas com bandeira verde passaram do quinto para o quarto lugar.

Então, na volta 46, Rossi foi o primeiro piloto a ir para os boxes ao inverter o roteiro e tentar reduzir os líderes. Rossi ganhou outra posição, saltando da quarta para a terceira após as paradas com bandeira verde na volta 53.

Rossi evitou um ataque tardio de Rahal para marcar o seu segundo pódio da temporada. Ele também terminou em terceiro na Road America-2.

“Sim, é bom”, disse Rossi. “Simplesmente não tivemos muitas coisas acontecendo do nosso jeito. Acho que não tivemos sorte, mas também não tivemos ritmo. Estamos apenas tentando sair e aproveitar ao máximo cada oportunidade que temos para o resto deste ano. Os 27 caras do NAPA / AutoNation fizeram um ótimo trabalho. O carro estava bom”.

“Se tivéssemos conseguido livrar Ryan um pouco antes e pegar Josef, poderíamos ter uma chance. O ritmo do carro estava muito bom. Independentemente disso, não era para ser. Começar P6 sempre foi um pouco desafiador, mas mesmo assim foi um bom dia para nós, e podemos fazer tudo de novo amanhã”.

A maior surpresa pode ter vindo do líder Scott Dixon, o piloto da INDYCAR mais vencedor em Mid-Ohio, com seis vitórias. Dixon, cuja vitória Mid-Ohio mais recente veio em 2019, calmamente terminou 10º , o seu segundo pior resultado da temporada.

Dixon lutou na qualificação e começou em 17 º. Ele parecia forte no início da corrida, melhorando seis pontos nas oito primeiras voltas, colocando-o 11º . Infelizmente para Dixon, ele permaneceu em torno desse local pelo resto da corrida.

A vantagem de Dixon sobre o segundo colocado Newgarden encolheu em 20 pontos, e o campeão da série de cinco tempos lidera sobre o atual campeão da SÉRIE NTT INDYCAR por 76 pontos. Terceiro lugar Pato O’Ward, que terminou em 11º , é de 120 pontos de volta de Dixon com quatro corridas restantes da temporada.

Fonte: NTT IndyCar

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