O futuro de Perez, reinícios de corrida e mais pontos de discussão antes do GP da Rússia

O futuro de Perez, reinícios de corrida e mais pontos de discussão antes do GP da Rússia

Mugello marcou a metade da temporada de Fórmula 1 de 2020 e agora vamos para a Rússia. Assim, enquanto a F1 se prepara para o que pode ser um fim de semana significativo em Sochi, damos uma olhada no que esperamos ser os principais pontos de discussão quando o paddock se reunir na costa do Mar Negro.

1. Hamilton perto do recorde de Schumacher

Alguns recordes parecem intocáveis ​​quando são estabelecidos, e o recorde de Michael Schumacher de 91 vitórias em Grand Prix certamente foi um deles. Isso também não é um eufemismo, porque Schumacher conquistou a marca anterior de 51 vitórias – de Alain Prost – e quase a dobrou.

E ainda assim vamos para Sochi com Lewis Hamilton a apenas uma vitória de atingir o benchmark de Schumacher. Dada a forma recente, você seria uma pessoa corajosa em apostar contra ele em breve.

Sempre que isso acontecer, inevitavelmente haverá comparações, mas Hamilton provavelmente enfrentará muitas perguntas sobre o número na preparação para a corrida, enquanto os especialistas estarão debatendo exatamente onde ele está em relação aos melhores de todos os tempos, como Schumacher.

2. Ferrari trás atualizações

É justo dizer que a última rodada tripla não foi a mais produtiva para a Ferrari, já que marcou apenas cinco pontos no total nas três corridas de Spa, Monza e Mugello.

A ênfase no desempenho da unidade de potência nos primeiros dois locais dessa corrida se reflete no fato de que todos os cinco pontos vieram em Mugello, mas mesmo assim um retorno do oitavo e décimo em uma corrida que contou com apenas 12 finalistas dificilmente foi algo a se animar.

A Ferrari está esperançosa de que outras pistas se adaptem melhor ao seu carro com o passar da temporada, mas também acredita que caiu ainda mais no meio-campo e que o carro precisa melhorar. Haverá atualizações na Rússia, mas o chefe da equipe Mattia Binotto já alertou os fãs para não esperar muito deles. Ele está tentando comprometer e entregar mais do que o necessário, ou será mais um fim de semana realmente difícil para a equipe que comemorou seu milésimo Grande Prêmio em Mugello?

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Ele pode não estar ostentando a pintura bordô na Rússia, mas haverá algo diferente no SF1000 da Ferrari. Quão diferente será?
3. Futuro de Perez

Um tópico de tendência que perdemos em Mugello foi a confirmação de Sebastian Vettel como piloto da Aston Martin em 2021. Boatos sobre o futuro de Vettel circulavam há meses, mas uma vez que o negócio foi realmente fechado, tudo mudou muito rapidamente, e tudo deixou Sergio Perez sem um assento para o próximo ano.

O mexicano mostrou seu pedigree com oito pódios na carreira e, aos 30, está em seu auge, então será uma proposta atraente para as equipes que ainda não finalizaram sua formação de pilotos para o próximo ano. Haas e Alfa Romeo, estão olhando para o mexicano.

Perez também não está sozinho, com o piloto que o substituiu em Racing Point em Silverstone – Nico Hulkenberg – também um grande talento que está no mercado. Há muitas boas opções para as equipes mais abaixo na grade, que até agora apenas observaram a diversão do mercado de pilotos em outros lugares.

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Onde Sergio Perez vai parar em 2021? Haas e Alfa Romeo são destinos potenciais
4. Frustração crescente para Verstappen

Embora Hamilton tenha se aproximado do recorde de vitórias de Schumacher, ele também está se livrando confortavelmente de qualquer ameaça ao título de Max Verstappen. Mas isso se deve tanto a problemas de confiabilidade na Red Bull quanto ao desempenho de Hamilton.

Depois da Espanha, Verstappen estava emergindo como um pouco mais do que um aborrecimento para Hamilton, já que ele sempre terminava entre os três primeiros e mostrava que poderia conseguir uma vitória furtiva. Ele estava mantendo a pressão de forma excelente, mesmo em máquinas inferiores, e seu abandono na primeira corrida na Áustria foi uma frustração, pois permitiu que a diferença fosse muito maior do que poderia ser.

Mas então em Monza e Mugello houve mais duas retiradas para adicionar ao recorde, com Verstappen prejudicado por preocupações com a unidade de potência em ambas as corridas. Tecnicamente, foi o contato na volta 1 que o eliminou da corrida na Toscana, mas Verstappen já estava despencando no campo devido à falta de força na corrida para a Curva 1 após uma excelente fuga inicial.

Pela primeira vez na era Red Bull-Honda, a paciência de Verstappen está sendo testada, então será interessante ver como ele responderá neste fim de semana e durante o resto da temporada.

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Max Verstappen retirou-se na primeira volta do Grande Prêmio da Toscana, mas problemas mecânicos já pareciam impedi-lo em Mugello
5. Reinício da corrida

Por mais emocionante que Mugello fosse, houve um momento preocupante quando vários carros bateram durante o reinício do Safety Car logo no início, causando a primeira bandeira vermelha da corrida. A FIA fez questão de destacar que o líder Valtteri Bottas não fez nada de errado com sua gestão da situação, mas avisou 12 pilotos por sua condução, dizendo que tudo combinou para levar ao incidente.

Mas alguns dos pilotos criticaram o quão tarde as luzes do Safety Car foram apagadas, forçando Bottas a uma reinicialização tardia, e disseram que está sendo feito para fins de entretenimento, algo que o diretor de corrida da FIA Michael Masi nega veementemente.

Será um tópico durante o briefing dos pilotos deste fim de semana e, se houver uma maneira clara de evitar uma repetição, poderemos ver novas diretrizes fornecidas como resultado.

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Evitar outro cenário aterrorizante, como o acidente no reinício do GP da Toscana, será um ponto de discussão na Rússia
6. Mais fãs

Outro aspecto emocionante de Mugello foi o retorno dos fãs, com pouco menos de 3.000 ingressos disponíveis para o dia da corrida na Itália, e o promotor local na Rússia espera receber um número muito maior de pessoas na pista para o evento deste fim de semana em Sochi.

Mesmo com uma pequena multidão em Mugello, houve uma diferença notável na atmosfera durante o fim de semana de corrida, pois significou um pequeno passo em direção a um evento mais ‘normal’, e os fãs são um pouco parte do que torna a F1 tão especial.

Conseguir uma multidão maior em Sochi daria continuidade a esse ímpeto, e os torcedores locais terão muito para torcer em termos de pilotos caseiros, com Daniil Kvyat tendo um bom desempenho para AlphaTauri e Robert Shwartzman e Nikita Mazepin na disputa do campeonato na Fórmula 2.

Fonte: Fórmula 1

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