IndyCar anuncia novo compromisso de longo prazo com Chevrolet e Honda

IndyCar anuncia novo compromisso de longo prazo com Chevrolet e Honda

INDYCAR alcançou uma nova extensão de vários anos com os parceiros de motor Honda e Chevrolet, levando sua parceria até o final da década e proporcionando estabilidade e inovação para a SÉRIE NTT INDYCAR.

“Ser capaz de anunciar uma extensão de longo prazo e de vários anos com nossos dois grandes parceiros é fenomenal”, disse o presidente da INDYCAR, Jay Frye. “É um momento emocionante na INDYCAR com as inovações no carro, o novo motor de 2,4 litros e a tecnologia híbrida”.

Devido à pandemia global de COVID-19, a introdução do V-6 bimotor de 2,4 litros com tecnologia híbrida será adiada para o ano de 2023. Trabalhando em parceria com a Chevrolet e a Honda, o novo motor dará o que há de mais emocionante e séries de corrida competitiva no mundo um adicional de 100 cavalos de potência, produzindo mais de 900 no final das contas.

“A Honda dá as boas-vindas a este passo para o futuro da INDYCAR, ação que reflete os esforços da Honda para desenvolver e fabricar produtos eletrificados de alto desempenho que atenderão aos desafios da indústria e encantarão nossos clientes”, disse Ted Klaus, presidente da Honda Performance Development. “Na Honda, corremos para desenvolver nosso pessoal, inovar tecnologias e envolver os fãs. Estamos orgulhosos de nossa liderança ininterrupta de 27 anos na INDYCAR e esperamos entregar uma unidade de potência híbrida Honda de 2,4 litros de próxima geração com mais de 900 cavalos de potência”.

“A Chevrolet teve grande sucesso desde que ingressou na SÉRIE NTT INDYCAR em 2012 com nosso motor V6 de injeção direta de 2,2 litros, bimotor”, disse Mark Reuss, presidente da General Motors. porque é a vitrine perfeita para nossa tecnologia de motor, na única série de corrida de roda aberta na América, uma série de alta tecnologia em crescimento que Roger Penske e sua equipe estão absolutamente levando para o próximo nível”.

O sistema de trem de força recém-projetado também irá se distanciar dos tradicionais motores de arranque manuais e permitirá que os pilotos reiniciem o carro rapidamente caso ele pare na pista. Isso irá beneficiar a equipe de segurança AMR INDYCAR, pois reduz o tempo de exposição na pista e aumenta a experiência do torcedor ao reduzir potencialmente o número de bandeiras de alerta na pista, levando a um melhor fluxo e tempo de corridas.

“Rápido, barulhento e autêntico”, disse Frye, “junto com uma história de inovação – essas são nossas raízes nas corridas e continuarão a ser o legado do esporte. Este anúncio mantém isso em mente enquanto celebra um futuro estável e brilhante”.

O compromisso e a estabilidade geral da série continuarão a permitir à INDYCAR oportunidades futuras para um OEM (Fabricante de Equipamento Original) adicional se juntar a seus principais parceiros de motores.

Fonte: NTT IndyCar

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