A saída da Honda não tem impacto no contrato de Verstappen com a Red Bull, diz Horner

A saída da Honda não tem impacto no contrato de Verstappen com a Red Bull, diz Horner

O que a saída da Honda da F1 no final de 2021 significa para o futuro de Max Verstappen na Red Bull? Não muito, de acordo com o chefe da equipe Christian Horner, que rebateu as sugestões de que o contrato de Verstappen com a Red Bull inclui cláusulas relacionadas ao fornecimento das unidades de força da equipe pela empresa japonesa.

Foi sugerido em alguns setores que a saída da Honda da F1 poderia fazer com que Verstappen fosse capaz de acionar uma cláusula de rescisão em seu contrato que lhe permitia deixar a equipe no final de 2021. Mas Horner insistiu em sua coluna de equipe antes do Grande Prêmio de Eifel em Nurburgring neste fim de semana que não havia cláusulas relacionadas com a Honda no contrato de Verstappen, acrescentando que o holandês estava “otimista” sobre o futuro pós-Honda da Red Bull.

“As pessoas ficam perguntando se a saída da Honda significaria uma mudança na nossa formação de pilotos ou resultaria na saída de Max da equipe”, disse Horner. “Posso dizer que, apesar dos contratos serem privados, não há cláusulas relacionadas à Honda nos contratos do Max ou do Alex [Albon], então não muda nada”.

“Tive uma boa conversa com Max antes do anúncio e ele está tão motivado, otimista e confia na equipe”.

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Tanto a Red Bull quanto a AlphaTauri usam atualmente o motor Honda

Apesar do tom desafiador de Horner, ele agora enfrenta a difícil decisão de quem vai equipar a Red Bull a partir de 2022, com a Fórmula 1 entrando em uma nova era de regulamentos aerodinâmicos. Mas Horner estava confiante de que, qualquer que fosse a unidade de força escolhida pela equipe, a Red Bull “entregaria” com ela.

“Agora a situação está clara e temos tempo, pelo qual somos gratos à Honda, devemos encontrar uma solução de unidade de potência competitiva para 2022 e além”, disse Horner.

“O tempo que temos agora nos permitirá avaliar todas as opções e possibilidades. Vencemos corridas na era híbrida com duas unidades de potência diferentes [Renault e Honda], por isso nosso foco está muito no chassi e em termos do que ele oferece, e qualquer unidade de potência que usarmos – vamos entregar”.

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Verstappen conquistou quatro vitórias com a potência Honda

“Existem agora algumas grandes decisões a serem tomadas dentro da equipe e também no esporte, à medida que as futuras soluções e tecnologias de unidades de força são avaliadas em relação ao espetáculo e ao DNA da Fórmula 1”.

No entanto, a Honda e a Red Bull ainda têm uma temporada e meia de corridas restantes antes que a empresa japonesa se desligue, começando este fim de semana com o Grande Prêmio da Eifel – com a Red Bull tendo conquistado a última vitória em Nurburgring em 2013, com Sebastian Vettel.

Fonte: Fórmula 1

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