O chefe da Haas, Steiner, aceita que há “prós e contras” na escalação potencial de novatos em 2021

O chefe da Haas, Steiner, aceita que há “prós e contras” na escalação potencial de novatos em 2021

Desde sua primeira temporada na F1 em 2016, a Haas abordou o esporte de forma diferente de seus rivais. E o chefe da equipe, Guenther Steiner, diz que a abordagem de campo da equipe é uma das razões pelas quais ele não descarta a possibilidade de usar uma escalação totalmente de novatos em 2021.

Foi anunciado antes do Grande Prêmio de Portugal que os atuais pilotos da equipe Romain Grosjean e Kevin Magnussen – que fazem parceria na equipe desde 2017 – seriam substituídos em 2021.

Mas, embora a Haas ainda não tenha confirmado nenhum dos lugares para a próxima temporada, há rumores de que a escalação poderia consistir em dois novatos da F1, com os pilotos de Fórmula 2 Mick Schumacher e Nikita Mazepin entre os primeiros – com Steiner dizendo que haveria “Prós e contras” de tal escolha.

“Não decidimos levar dois novatos”, disse Steiner, falando durante o fim de semana do Grande Prêmio da Emilia Romagna, “mas posso facilmente explicar o que penso sobre os novatos porque discutimos isso e os riscos e oportunidades com [dois novatos]”.

“Eu acho que obviamente há riscos de que dois novatos, eles não experimentaram ninguém para olhar os dados e coisas assim, eles precisam descobrir entre eles o que está acontecendo, e há o risco de que isso dê errado. Mas existem meios técnicos [que podemos usar para] ajudá-los. Mas os prós são: você pode colocá-los na direção que deseja, e então eles crescem com a equipe”.

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Acredita-se que o filho de Michael Schumacher, Mick, seja um dos pilotos avaliados pela Haas

Haas irritou as penas ao interromper a abordagem tradicional da F1 em suas cinco temporadas no esporte, com o modelo de negócios da equipe construído em torno da compra de tantas peças quanto legalmente possível de fornecedores externos e tendo o trabalho do chassi realizado pela empresa italiana Dallara – enquanto em um difícil 2020, os três pontos da equipe até agora resultaram de duas decisões ousadas de estratégia nos Grandes Prêmios da Hungria e Eifel.

E Steiner disse que esse espírito disruptivo pode ser um motivo para a equipe tentar a abordagem de emparelhamento de novatos.

“Como nunca foi feito, não significa que não funcione”, disse Steiner. “Com certeza existe o risco de que não funcione – não quero ser ignorante – mas fizemos algumas coisas diferentes para outras pessoas. Alguns anos atrás, me perguntaram, por que você mantém Romain por tanto tempo, porque ninguém manteve ninguém por tanto tempo!”.

“Não precisamos fazer o que outras pessoas fizeram, faremos o que achamos certo e, se funcionar ou não, seremos julgados por isso”, acrescentou Steiner. “Portanto, corremos esse risco e aproveitamos as oportunidades. Se pegarmos dois novatos, já pensamos bem, conhecemos os prós e os contras”.

Enquanto isso, perguntado por que aHaas queria substituir os dois pilotos agora, em vez de Magnussen ou Grosjean orientar um jovem piloto na próxima temporada antes que os novos regulamentos de 2022 entrem em jogo – ou manter os dois pilotos por mais um ano – Steiner respondeu: “O próximo ano é um ano intermediário, então se conseguirmos dois pilotos, faremos isso agora para nos acostumarmos com eles … e então em 22, estaremos prontos quando as novas regulamentações chegarem”.

“Porque colocar novos pilotos em 22, para mim teria sido um pouco arriscado, porque então você tem que aprender duas coisas: um carro totalmente novo e novos pilotos”.

Fonte: Fórmula 1

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