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Racing Point, McLaren, Renault ou Ferrari, Quem vai ganhar a luta pelo P3 no campeonato de construtores?

Nós nos acostumamos a nos referir às “três grandes” equipes na Fórmula 1, mas em 2020 isso se tornou as “duas grandes”. E tamanha é a força do meio-campo que agora temos uma luta de quatro times pela cobiçada vaga do P3 no campeonato de construtores. Mas qual deles ocupará essa posição quando for agitada a bandeira quadriculada para encerrar a última corrida da temporada em Abu Dhabi? Vamos dar uma olhada nos concorrentes.

Os favoritos: Racing Point

Posição no campeonato de construtores: 3ª

Pontos nas últimas quatro corridas: 50

Dada a velocidade de seu pacote geral, que tem uma semelhança impressionante com a conquistadora Mercedes do ano passado, Racing Point deveria ter vencido essa luta há muito tempo e, em vez disso, se concentrado na batalha pelo segundo lugar com a Red Bull.

Mas é fácil esquecer que se trata de uma equipe de meio-campo que está mais acostumada a socar acima do peso e se sobressair com pouco, em vez de operar como uma equipe com muitos recursos lutando na frente. Para isso, devemos dar-lhes alguma margem de manobra, mas qualquer coisa abaixo de P3 será uma decepção.

Eles foram prejudicados não por um, mas por ambos os pilotos com Covid 19 este ano, forçando Sergio Perez e Lance Stroll a perder duas corridas e uma corrida, respectivamente.

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Racing Point somou dois pódios em 2020, com Lance Stroll e Sergio Perez conquistando um cada

E embora Perez tenha aproveitado ao máximo a maquinaria sempre que está ao volante – ele é o único piloto além de Lewis Hamilton a pontuar em todos os Grandes Prêmios que competiu neste ano – seu companheiro de equipe Stroll não foi capaz de controlar o mesmo nível de consistência, embora pelo menos parte disso se deva a problemas de confiabilidade com o carro.

Eles devem ser uma força real em ambos os layouts do Bahrein, que se ambos os pilotos entregarem o potencial do carro devem colocar o P3 fora do alcance de seus rivais, mas eles marcaram apenas sete pontos a mais que seus rivais mais próximos nas últimas quatro corridas, para sugerir vai ser uma coisa muito curta.

O principal desafiante: McLaren

Posição no campeonato de construtores: 4ª

Pontos nas últimas quatro corridas: 43

De todos os quatro contendores neste recurso, a McLaren tem os menores recursos para recorrer, e ainda assim eles são a maior ameaça da Racing Point para o P3, tão eficientes têm sido operacionalmente.

Eles são auxiliados por dois pilotos que estão dirigindo melhor do que nunca. Em Lando Norris, têm um piloto que está a atingir a maioridade e a entregar todo o potencial, enquanto a experiência de Carlos Sainz faz sempre a diferença, sejam quais forem as condições que enfrente.

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A McLaren conquistou dois pódios em 2020 e pontuou em todas as corridas

Eles foram um pouco desenvolvidos por aqueles ao seu redor, mas seu pacote principal permanece sólido e está claro que nas últimas corridas eles têm se concentrado muito em seu pacote 2021, dadas as peças que têm testado – como um novo conceito de nariz.

Junto com a Renault, a McLaren marcou 27% de sua contagem de pontos nas últimas quatro corridas, em comparação com 32% do Racing Point, mas eles podem se animar pelo fato de que devem ser competitivos em todas as três corridas restantes e são capazes de grandes pontuações – eles conseguiram 26 na Áustria e 30 em Monza – ambos maiores totais em uma única corrida do que qualquer um de seus rivais conseguiu este ano.

A grande ameaça: Renault

Posição no campeonato de construtores: 5º

Pontos nas últimas quatro corridas: 37

Desde a Bélgica, a Renault tem sido uma das mais impressionantes da F1 2020, às vezes tendo o segundo melhor carro do grid. Daniel Ricciardo aproveitou ao máximo, marcando dois pódios em três corridas – mas Esteban Ocon tem lutado, principalmente por causa da falta de confiabilidade.

A curva de desenvolvimento deles tem sido impressionante, o fabricante francês aparentemente desbloqueando o potencial do RS20 após um início de ano inconsistente, os carros amarelos marcando pontos de dois dígitos em seis dos últimos oito Grandes Prêmios.

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Daniel Ricciardo conquistou dois pódios em três corridas em 2020

Eles foram apanhados pelas condições estranhas na Turquia, mas é quase certo que eles voltarão às suas recentes e impressionantes personalidades nas próximas três corridas, quando a F1 retornar a climas mais familiares.

Nas quatro corridas antes da Turquia, eles marcaram mais pontos com 52, contra 42 de Racing Point, 37 da Ferrari e 28 da McLaren, então espere que eles sejam uma ameaça real para o P3 – especialmente com a forma em que Ricciardo está.

Os estranhos: Ferrari

Posição no campeonato de construtores: 6ª

Pontos nas últimas quatro corridas: 56

Das quatro equipes que disputam o P3, a Ferrari é a última, 24 pontos atrás, mas está em forma, tendo conquistado 43% do total de pontos nas últimas quatro corridas.

Uma grande parte desses pontos veio na última corrida na Turquia, quando eles marcaram seu melhor lance da temporada, aproveitando ao máximo as condições difíceis, mas eles estão em uma trajetória ascendente, após uma série de atualizações, incluindo em torno do difusor, fizeram a diferença.

Campeonato Mundial de Fórmula Um
Ferrari obteve seu melhor resultado da temporada na última vez na Turquia

De maneira crítica, Sebastian Vettel parece estar mais confortável com o carro atual e isso lhe permite tirar mais proveito dele. Isso combinado com a forma forte de Charles Leclerc faz com que a Ferrari seja uma força formidável nesta luta.

É uma reviravolta notável, dado que apenas algumas corridas atrás eles estavam mais focados em manter AlphaTauri afastado na luta pelo sexto lugar.

E a boa notícia para os carros vermelhos é que nossas simulações pré-Bahrain 1 sugerem que eles serão o terceiro carro mais rápido, atrás da Mercedes e da Red Bull. A batalha, então, começou.

Fonte: Fórmula 1

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Wesley Lima

Colunista associado para o Brasil em Duna Press Jornal e Magazine, reportando os assuntos e informações sobre atualidades culturais, sócio-políticas e econômicas da região.

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