Esportes

Wolff e Bottas explicam o raciocínio por trás da mensagem de rádio “dê tudo que você tem” na qualificação

Toto Wolff não é o mais vocal dos chefes de equipe no rádio da equipe, mas ele quebrou o silêncio para dizer a Valtteri Bottas para dar “tudo o que você tem” antes da corrida final do finlandês nas eliminatórias de Abu Dhabi. E depois que Bottas perdeu a pole por apenas 0,025s para Max Verstappen da Red Bull, Wolff explicou que sua mensagem foi o resultado direto do feedback de seu piloto.

Wolff prefere deixar seus engenheiros transmitirem informações cruciais para Bottas e Lewis Hamilton, o último dos quais se classificou em terceiro lugar em Yas Marina, por isso foi notável quando ele ofereceu a Bottas algumas palavras de encorajamento enquanto o piloto contornava a pista para iniciar sua última volta Q3.

“Sabe, é sempre complicado falar com o piloto antes da qualificação e da corrida, mas é algo que discutimos e ele disse que um feedback seu é sempre bom”, explicou Wolff.

“É difícil porque nunca falei com os pilotos porque achei que isso me distrai um pouco e todos são diferentes”.

“Com ele tivemos uma boa conversa e obviamente quando o campeonato está perdido é sempre difícil lidar com isso e é por isso que ele disse vamos conversar um pouco mais”, disse Wolff.

Bottas, que perdeu na pole position para Max Verstappen, mas superou Hamilton pela primeira vez desde o Grande Prêmio da Emilia Romagna, ecoou os comentários de seu chefe.

“Ele sempre pode falar conosco se quiser”, disse Bottas. “Nos últimos dias conversamos sobre coisas diferentes, somos uma equipe e apoiamos uns aos outros; se sentirmos que você pode apoiar outra pessoa da equipe com encorajamento ou certas palavras, você o faz”.

“Eu faria o mesmo por qualquer membro da equipe, então nada mais do que isso, é mais uma coisa pessoal”.

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Wolff fez uma aparição inesperada na qualificação

Definido para começar a corrida de amanhã na primeira linha ao lado de Verstappen, com ambos os pneus de composto médio, Bottas também admitiu que não obteve “100% de vantagem em uma única volta” no final do Q3.

“Acho que o principal problema é que não conseguimos fazer o pneu macio funcionar bem como deveria”.

“Até à qualificação, o pneu médio estava melhor para nós do que o macio. Acho que fizemos algumas melhorias; ainda assim, olhando para o resultado, não acho que tiramos 100% dos pneus em uma única volta. E a volta em si, eu não estava totalmente feliz como tudo correu; o equilíbrio não era perfeito”.

O recorde de 100% da pole da Mercedes em Abu Dhabi na era turbo-híbrido da F1 foi, portanto, desfeito por Verstappen – mas Bottas e Hamilton estarão no comando no domingo para manter o recorde de 100% de vitórias do Silver Arrows no Circuito Yas Marina desde 2014 .

Fonte: Fórmula 1

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Wesley Lima

Colunista associado para o Brasil em Duna Press Jornal e Magazine, reportando os assuntos e informações sobre atualidades culturais, sócio-políticas e econômicas da região.
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