Esportes

Projeto de motor “uma visão de longo prazo”, diz Horner

O chefe da Red Bull, Christian Horner, disse que a empresa de bebidas energéticas está tendo uma “visão de longo prazo” com seu novo projeto de unidade de energia e está se preparando para produzir seu próprio motor quando novas regras forem introduzidas em 2025.

Na segunda-feira, a Red Bull anunciou que chegou a um acordo com a Honda para usar a tecnologia de motor do fabricante japonês a partir de 2022 por três anos, quando o desenvolvimento do motor será congelado. Eles administrarão o projeto por meio de sua nova divisão Red Bull Powertrains Ltd.

A Honda desenvolverá sua unidade de potência este ano, pronta para introdução antes da campanha de 2022, antes de deixar o campeonato com a Red Bull crescendo sua organização para fazer o motor internamente – e isso inclui construir uma instalação onde eles podem produzir seu próprio motor scratch a partir de 2025, quando novas unidades híbridas de baixo custo, neutras em carbono e alimentadas de forma sustentável serão lançadas.

“Precisa ser uma visão de longo prazo, porque obviamente o investimento nas instalações para se preparar para isso é bastante significativo”, disse Horner durante uma vídeo chamada com a mídia na manhã de segunda-feira. “Então você tem o cenário de curto prazo das regulamentações existentes e, claro, quaisquer que sejam as novas regulamentações, precisamos estar em uma posição de obviamente assumir isso também”.

Ele acrescentou: “Estrategicamente, este é um grande compromisso do grupo, mostra o seu compromisso com a F1 também. Trazê-lo no local, no campus aqui em Milton Keynes, é um empreendimento enorme e que realmente integra a Unidade de Força ao chassi. Acho que assumimos o controle de nosso próprio destino a esse respeito, integrando Power Unit com chassis”.

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A Honda deixa a F1 no final desta temporada, com a Red Bull adquirindo sua tecnologia

“Teremos uma instalação capaz de projetar e operar a próxima geração de motores com uma instalação que será investida aqui”.

Horner disse que o foco é ser “independente”, mas eles estariam abertos para trabalhar com um fabricante de motores no futuro, caso houvesse interesse.

“Não seremos obrigados a ter um sócio, por isso temos independência para fazermos isso sozinhos”, disse ele. Se um parceiro empolgante aparecer, é claro que faz sentido analisá-lo muito seriamente – seja um OEM ou outro tipo de parceiro, um fabricante de baterias ou qualquer outro. Realmente depende de quais são os regulamentos”.

Antes da temporada de 2016, a Red Bull começou a marcar suas unidades de potência da Renault TAG Heuer, no entanto, eles não pretendem fazer isso com seu novo projeto.

“No que diz respeito ao emblema, não há discussões sobre o caminho em relação a isso, então será um motor Red Bull”, disse ele. “Como a Mercedes é uma Mercedes, será uma parte incorporada do carro, então será apenas um Red Bull”.

Fonte: Fórmula 1

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Wesley Lima

Colunista associada para o Brasil em Duna Press Jornal e Magazine, reportando os assuntos e informações sobre atualidades culturais, sócio-políticas e econômicas da região.
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