Esportes

Gastar muito dinheiro para desenvolver o carro atual seria “uma loucura completa”, diz Steiner, chefe da Haas

Guenther Steiner não mede as palavras, o chefe da equipe Haas disse que seria “uma loucura completa” gastar dinheiro desenvolvendo seu carro de Fórmula 1 atual, dadas as mudanças radicais nas regras definidas para serem introduzidas no esporte no próximo ano.

O VF-21 é essencialmente a máquina do ano passado, com alguns ajustes para garantir que esteja em conformidade com o número limitado de mudanças de regra para 2021 – que incluiu ajustes no piso para reduzir a força descendente.

Como aquele carro só foi bom o suficiente para ficar em nono no campeonato de construtores no ano passado, não importa quanto desenvolvimento e recursos foram colocados nele, Steiner aceitou que os ganhos seriam mínimos. Em vez disso, eles concentraram a maior parte de seus recursos em 2022, quando um grande passo pode ser dado com a redefinição das regras.

“O único desenvolvimento que fizemos foi nos adaptar às regras deste ano, então você não pode esperar que o carro melhore”, disse Steiner. “Com a mudança da regra, o carro realmente piorou à medida que retiramos a força aerodinâmica, então é o caso de quão pouco você pode fazer?”.

“No carro, sempre fui muito franco porque o carro é o que é este ano. Quando começamos o desenvolvimento em novembro do ano passado, sabíamos que não poderíamos alcançá-lo. Por que você desperdiçaria [dinheiro]?”.

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“O carro estava ruim em 19, não melhorou muito em 20 e de repente investimos um ano de desenvolvimento em um carro que só fará 23 corridas? Quer dizer, isso seria uma loucura completa na minha opinião”.

“Então, como todos sabem, precisamos limitar isso [gastos], mas você sempre tenta tirar o melhor proveito [do carro]. Você não diz: ‘Eu não quero mais”.

Haas vai rodar um carro ligeiramente atualizado em Imola, adicionando peças que eles sabiam que não estariam prontas a tempo para a abertura da temporada no Bahrein, mas isso será para atualizações pelo resto da campanha.

“De alguma forma, conseguimos peças para o carro de Ímola, porque não podíamos prepará-las para [Bahrein], então fizemos o que podíamos”, disse Steiner.

“Em algum momento, você pergunta – se você investir muito em, seremos o sexto? Não. Vamos ser o sétimo? Não. O melhor que podíamos almejar era o oitavo e então é o caso de, vale mesmo a pena investir seu futuro nos próximos seis meses e perder de vista os próximos cinco anos? Não”.

“Para mim, sim, estaremos [na] retaguarda este ano, mas no próximo ano espero que possamos – ou o objetivo é – voltar para onde estávamos em 18 (quando eles terminaram em quinto no geral), não onde nós estavam em 19 ou 20 (duas finalizações sucessivas em nono lugar)”.

Fonte: Fórmula 1

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Wesley Lima

Colunista associado para o Brasil em Duna Press Jornal e Magazine, reportando os assuntos e informações sobre atualidades culturais, sócio-políticas e econômicas da região.
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