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“O que eu costumava fazer nas corridas simplesmente não funciona com este carro”, diz Perez

Vencer Max Verstappen pode ser o objetivo de Sergio Perez, mas o mexicano admite que a melhor maneira de chegar rapidamente ao nível de desempenho de seu companheiro de equipe é seguir sua liderança, depois que o ex-Racing Point revelou que seu estilo de direção anterior “simplesmente não funciona” com o Red Bull RB16B.

Perez fez apenas três corridas com a Red Bull até agora e quase conquistou a pole position em Ímola, mas não conseguiu acompanhar de perto os três primeiros em Portugal depois de perder terreno no início. Enquanto tenta se familiarizar com um carro novo e descobrir como acelerá-lo, Perez está analisando o que Verstappen é capaz de fazer, a fim de aprender como adaptar seu estilo de direção.

“Estou adotando a abordagem de primeiro, preciso me adaptar ao carro”, disse Perez. “Tivemos um tempo de pista tão limitado com esses carros este ano com as novas regras de teste e também na prática que tudo acontece muito rapidamente. Então é muito difícil fazer qualquer trabalho como costumávamos fazer nos treinos quando tínhamos mais tempo, agora são realmente algumas corridas e o dia acabou”.

“Ao mesmo tempo, tenho uma referência muito forte em Max, ele obviamente está tirando 110% do carro desde os treinos até domingo, então acho que primeiro preciso chegar a esse nível e depois me mover. Essa é a minha opinião. Não faz sentido seguir outra direção, porque eu simplesmente vou me perder, então estou trabalhando em uma base muito semelhante à de meu companheiro de equipe”.

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Perez está de olho em seu companheiro de equipe enquanto tenta entrar em acordo com Verstappen avançando

Para se comparar a Verstappen, Perez precisa de corridas limpas e é aí que a última saída em Portimão está a revelar-se tão benéfica, embora tenha ficado num distante quarto lugar no final.

“Acho que foi o fim de semana em que mais aprendi, diria, foi um fim de semana muito completo. Especialmente aquela corrida, aquela corrida realmente me ajudou a entender mais o carro em condições de corrida”.

“Estar ao ar livre praticamente desde o início, fazendo minha própria corrida [ajudou]. Saber como empurrar o carro obviamente. O que eu costumava fazer nas corridas simplesmente não funciona com este carro, então é como me reiniciar na corrida, sabendo como abordá-la – como tirar o máximo dos pneus, como tirar o máximo dos o carro – é algo muito diferente do que estou acostumado. Então me ajudou muito nesse entendimento”.

“Acho que, definitivamente, embora o resultado não tenha sido fantástico em Portugal, o ritmo da corrida foi um bom passo em frente. Mas, mais do que isso, o entendimento. Depois, você pode analisar essa corrida e compará-la em muitos aspectos com os líderes e aprender com isso o que eles estão fazendo, como posso melhorar meu ritmo de corrida e isso é algo que definitivamente deu um bom passo na direção certa”.

Fonte: Fórmula 1


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Wesley Lima

Colunista associado para o Brasil em Duna Press Jornal e Magazine, reportando os assuntos e informações sobre atualidades culturais, sócio-políticas e econômicas da região.
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