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Dixon salta para o topo enquanto o treino esquenta em Indianápolis

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Scott Dixon pode ser conhecido como “The Iceman”, mas talvez ninguém seja melhor na SÉRIE NTT INDYCAR quando o calor está alto.

O seis vezes campeão da SÉRIE NTT INDYCAR, Dixon, liderou o treino na quarta-feira para o 105º Indianápolis 500 com uma melhor volta de 226,829 mph no N ° 9 PNC Bank Grow Up Great Honda conforme as temperaturas da pista e do ar subiram em comparação com o dia de abertura de terça-feira. O vencedor da Indy 500 de 2008, Dixon, liderou três pilotos da Chip Ganassi Racing entre os cinco primeiros.

“Eu me senti um pouco mais confortável ontem”, disse Dixon, que foi o oitavo mais rápido na terça-feira com 224,988. “Obviamente, as condições da pista são diferentes. A direção do vento, especialmente (Turns) 2 a 4, muda bastante. A temperatura da pista aumentou hoje”.

“Quando fica um pouco mais quente, acho que todo mundo tem um pouco de desbotamento e fica mais difícil ficar perto. Veremos com a corrida, mas agora parece que a corrida será muito legal, o que definitivamente fará uma corrida bastante robusta para as pessoas assistirem. Vai ser apertado”.

O dia da corrida é domingo, 30 de maio no oval de 2,5 milhas.

Os pilotos da Ed Carpenter Racing conquistaram o segundo e o terceiro lugares na tabela de velocidade na quarta-feira. Conor Daly foi o segundo em 226.372 no Chevrolet No. 47 da Força Aérea dos EUA, enquanto o proprietário da equipe Ed Carpenter foi o terceiro em 226.103 no No. 20 SONAX Chevrolet.

ECR está crescendo durante o mês de maio, com Rinus VeeKay ganhando o GMR Grand Prix para a equipe no sábado passado.

Os pilotos da Chip Ganassi Racing Marcus Ericsson e Tony Kanaan completaram os cinco primeiros. Ericsson foi o quarto com 226,007 no No. 8 Huski Chocolate Chip Ganassi Racing Honda. O vencedor da Indy 500 de 2013, Kanaan, terminou em quinto lugar com 225.774 no No. 48 da American Legion Honda.

“Há tantos carros competitivos por aí, então, como sempre, vai ser uma corrida muito difícil”, disse Dixon. “Felizmente, todos os carros Ganassi são rápidos. É bom ver o 9 em cima”.

Os gráficos de velocidade mostraram a natureza imprevisível e competitiva do campo profundo deste ano, que apresenta nove vencedores do “500”. O vencedor da Indy 500 de 2018, Will Power, que liderou o treino na terça-feira a 226,470 mph, foi o 15º hoje a 224,785 no 12º lugar da Verizon 5G Team Penske Chevrolet.

Todas as velocidades máximas de hoje vieram com o benefício de vácuos aerodinâmicos em tráfego pesado, com 34 pilotoa combinados para fazer 3.326 voltas durante a sessão de seis horas. O vencedor da Indy em 2016, Alexander Rossi, foi o piloto mais rápido sozinho, fazendo uma volta sem vácuo de 221,114 mph no nº 27 da NAPA AUTO PEÇAS / AutoNation Honda.

“Tivemos um bom carro ontem desde o início, mas durante a noite trabalhamos para tentar deixar o carro um pouco melhor no ar sujo e em um grande grupo, e isso foi uma grande melhoria hoje”, disse Ericsson. “Eu sinto que posso ficar no acelerador em grandes grupos, e essa é a chave por aqui.”

RC Enerson completou a Fase 2 e os requisitos de velocidade para a Fase 3 do Programa de Orientação de Rookie no nº 75 Top Gun Racing Chevrolet em uma sessão especial antes da abertura da pista para os treinos. Enerson não participou da prática aberta.

O treino recomeça do meio-dia às 18h00 (horário do leste) de quinta-feira. É o último dia antes de os níveis de boost serem elevados nos turbocompressores do motor para o treino Fast Friday e Crown Royal Armed Forces Qualifying no sábado e domingo, com a potência adicional aumentando as velocidades.

Em números: resultados dos treinos de quartafeira

Fonte: NTT IndyCar


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Wesley Lima

Colunista associado para o Brasil em Duna Press Jornal e Magazine, reportando os assuntos e informações sobre atualidades culturais, sócio-políticas e econômicas da região.
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