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Panis: “Eu torci quando abri as janelas e vi chuva”

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Vinte e cinco anos atrás, a Fórmula 1 foi surpreendida por um Grande Prêmio de Mônaco em que Olivier Panis conquistou sua primeira vitória na F1. Agora, no último episódio do podcast Beyond The Grid, Panis relembra aquele fim de semana sensacional em grandes detalhes.

O time homônimo do jogador francês de rúgbi e ex-piloto de F1 Guy Ligier sempre mostrou potencial: de 1992 a 1996, eles tiveram uma média de sexto no campeonato e até conseguiram alguns pódios. Em 1996, a equipe deu tudo de si para se preparar para Mônaco, mas um motor com defeito fez com que Panis largasse em 14º no grid. Um quarto de século depois, ele relembrou as emoções dos engenheiros da Mugen na garagem no sábado.

“Eu vi meu engenheiro japonês chorar”, disse Panis, “porque nós [Mugen não havíamos consertado] o problema e ele viu como o time lutou para ser bom em Mônaco. Eu falei: ‘Não se preocupe cara, amanhã vamos terminar nos pontos’, só para ajudá-los a se recuperar … ”

Mas o francês diz que realmente começou a acreditar que algo era possível quando acordou antes da corrida – para a diversão de sua esposa.

Mike Elliott: how Mercedes’ ‘mistake’ is making them stronger F1: Beyond The Grid

As soon as the 2022 Mercedes F1 car hit the racetrack, the man who oversaw its creation realised it had problems. ‘We made a mistake’, admits Technical Director Mike Elliot. In finding fixes, Mike and his team of engineers have improved Mercedes’ results and learned a lot about themselves. Mike tells Tom Clarkson how they traced the car’s problems to a single design decision, how a year of not winning has helped the people at  Mercedes develop, and how he craves a return to the team’s championship-winning form. Looking back, Mike remembers why he chose a career in F1, and the remarkable day two top teams offered him a role. That led him to work in aerodynamics for McLaren, and he recalls a surprising early conversation he had with the team’s young test driver, Lewis Hamilton. McLaren’s former leader Ron Dennis, legendary car designer Adrian Newey, Mercedes boss Toto Wolff and drivers Michael Schumacher, Nico Rosberg and George Russell also feature in Mike’s story. He explains how F1 engineering has become ‘more specialised’ and has advice for anyone who aspires to work in F1 car design. More BTG interviews with F1 Technical Directors: AlphaTauri’s Jody Egginton  McLaren’s James Key  Alpine’s Pat Fry James Allison, former Mercedes TD This episode is sponsored by:  ExpressVPN: secure your online activity by visiting ExpressVPN.com/grid TODAY and get an extra three months FREE
  1. Mike Elliott: how Mercedes’ ‘mistake’ is making them stronger
  2. Martin Donnelly: unbroken and unstoppable
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  5. Jan Lammers: F1 record-holder, Zandvoort hero

“Quando acordei de manhã, gritei quando abri as janelas e vi a chuva”, disse ele. “Anne [a esposa de Olivier] estava lá. Eu disse a Anne, ‘Vou terminar no pódio hoje”.

“Ela riu de mim para ser honesta. Ela riu e disse: ‘Olivier, você começa em 14º!’

“Eu disse: ‘Eu não me importo, eu sinto algo hoje.’ Ela riu.

“Quando eu fiz o melhor tempo de volta no aquecimento, todos pensaram que estávamos com pouco combustível e blá blá blá, todos os touros *** o tempo todo as pessoas estão falando, e eu estava tão confiante e tão feliz com meu carro e … eu deixei as pessoas falarem”.

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Mônaco 1996 foi a única vitória de Panis em Grand Prix

“Eu sei que tinha algo, tinha uma ferramenta para brincar hoje. Depois disso, você tem que ter sorte, o que eu [tive]. Depois do aquecimento, estava convencido de que faria algo na corrida”.

E como você deve se lembrar, há muito mais na história do GP de Mônaco de 1996 do que uma primeira vitória do Panis, uma primeira vitória de Mugen e uma vitória final da Ligier.

Mas você terá que ouvir o podcast totalmente envolvente do Beyond The Grid no player acima, no Spotify ou nos podcasts da Apple para saber mais.

Fonte: Fórmula 1


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Wesley Lima

Colunista associado para o Brasil em Duna Press Jornal e Magazine, reportando os assuntos e informações sobre atualidades culturais, sócio-políticas e econômicas da região.
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