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Dixon lidera o Fast Friday

Scott Dixon aumentou o limite de velocidade na “Fast Friday” no Indianapolis Motor Speedway, fazendo a volta mais rápida da semana – 233,302 mph – no último dia de treinos antes da qualificação.

Foi o segundo dia desta semana que Dixon, seis vezes e atual campeão da SÉRIE NTT INDYCAR, liderou as paradas de velocidade, já que também foi o mais rápido na quarta-feira no 9º PNC Bank Grow Up Great Honda.

“A equipe foi muito rápida”, disse Dixon, que também ganhou a vantagem de empatar primeiro na classificação. “Acho que sempre que um dos carros Ganassi saiu, eles melhoraram e melhoraram muito”.

“Foi muito difícil lá fora hoje. É muito difícil conseguir uma pista limpa. Eu sei que é difícil. Eu sei que todo mundo quer tentar uma (simulação de qualificação)”.

A qualificação ocorre do meio-dia às 17h50 (horário do leste dos EUA) de sábado, com as posições 1-30 asseguradas (meio-dia às 18h, Peacock; 14h00, NBC; 15h às 18h, NBCSN). No domingo, o Fast Nine Shootout determinará o prêmio NTT P1 para a pole e a ordem das três primeiras linhas, e o Last Chance Qualifying determinará quais três dos cinco carros restantes completarão o campo de partida para a corrida de 30 de maio.

Hoje foi o primeiro dia do evento com níveis elevados de boost nos turboalimentadores, que continua até sábado e domingo para a qualificação das Forças Armadas do Crown Royal. O impulso adicional acrescentou entre 80 e 90 cavalos de potência e aumentou as velocidades de 8 mph na quinta-feira.

A volta superior de Dixon, vencedor da Indy 500 em 2008, veio com o benefício de um vácuo aerodinâmico, que os pilotos não conseguirão na qualificação para um único carro neste fim de semana. O vencedor da Indy 500 de 2016, Alexander Rossi, foi o piloto mais rápido correndo sozinho no oval de 2,5 milhas, marcando-o como favorito para ganhar o prêmio NTT P1 pela pole no domingo. A melhor volta sem vácuo de Rossi hoje foi 231,598 mph no nº 27 da NAPA AUTO PEÇAS / AutoNation Honda.

“Eu só acho que (consegui) apenas uma corrida de quatro voltas (simulação de qualificação) porque as pessoas continuaram pulando ou algo assim,” disse Rossi. “É sempre interessante em dias como este, quando você tem um vento hostil na Curva 2. Por alguma razão, a Curva 2 é difícil. Não sei se o ar está diferente lá”.

Todas as cinco velocidades gerais principais hoje vieram atrás do tráfego. Colton Herta foi o segundo em 232.784 no No. 26 Gainbridge Honda, enquanto o vencedor da Indy 2013 Tony Kanaan – o mais rápido na quinta-feira – foi o terceiro em 232.690 no No. 48 da American Legion Honda.

Marcus Ericsson foi o quarto com 232.531 na Honda No. 8 da Huski Chocolate Chip Ganassi Racing. Alex Palou ajudou os pilotos da Honda a conquistarem os cinco primeiros lugares na tabela de velocidade, marcando em quinto lugar com 232,155 no 10º lugar da NTT DATA Chip Ganassi Racing Honda.

Rossi tem estado entre os pilotos sem vácuo mais rápidos todos os dias desta semana, por isso o seu lugar no topo da lista hoje não foi uma surpresa. Outros pilotos a serem observados neste fim de semana com base em suas velocidades sem ajuda aerodinâmica incluem Graham Rahal, segundo hoje na lista de não-vácuo com 231.518 no 15º. United Rentals Honda, e Pato O’Ward, terceiro entre os não-vácuo com 231.510 no nº 5 Arrow McLaren SP Chevrolet.

O’Ward e Rossi também foram rápidos no trânsito hoje. A melhor volta de O’Ward no draft foi 232,034, bom para sexto geral. A melhor volta de Rossi foi de 231,863, sétima da geral.

“Sempre há surpresas,” disse Rossi quando questionado sobre a previsão da qualificação. “Acho que este ano provou isso corretamente em todas as corridas, certo? Quantas corridas já tivemos, quatro ou cinco? Cinco corridas, cinco vencedores. Acho que é uma prova da série, o nível de todas essas equipes e caras. O cara que vai chegar à pole é realmente uma incógnita”.

Um treino pré-classificatório de uma hora, com o campo separado em dois grupos de 30 minutos acontecerá das 9h30 às 10h30 (Horário Local)

Em números: Resultados rápidos de sexta-feira|Sorteio de qualificação

Fonte: NTT IndyCar


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Wesley Lima

Colunista associado para o Brasil em Duna Press Jornal e Magazine, reportando os assuntos e informações sobre atualidades culturais, sócio-políticas e econômicas da região.
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