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Ricciardo revela como está tentando “desbloquear” o potencial da McLaren

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“Estas são as minhas ruas”, declarou Daniel Ricciardo com um design de capacete especial da McLaren para o Grande Prêmio de Mônaco. Mas no final ele teve um fim de semana complicado no Principado, voltando para casa em um decepcionante 12º lugar e, antes da rodada deste fim de semana no Azerbaijão, o australiano revelou seus esforços para se recuperar.

Ricciardo, que venceu a corrida de Mônaco de 2018, foi até ultrapassado pelo companheiro de equipe Lando Norris no caminho para o que ele chamou de um P12 “miserável”. Vencedor em Baku em 2017, Ricciardo disse antes do GP do Azerbaijão neste fim de semana que está fazendo de tudo para evitar uma repetição do resultado do fim de semana passado com horas de enxerto no simulador da McLaren.

“Mônaco não foi meu fim de semana, mas estou tentando me recuperar. É importante reservar um tempo para redefinir o foco e voltar a se concentrar antes de ir para Baku ”, disse ele. “A equipe e eu temos trabalhado muito no simulador para entender, analisar e apontar as principais áreas que precisamos melhorar. Sabemos que o carro tem um bom potencial, só precisamos juntar todas as peças para desbloqueá-lo”.

Depois de cinco corridas em 2021, Ricciardo está em oitavo na classificação com 24 pontos – enquanto Norris é o terceiro com 56 pontos – e disse que ainda está se “adaptando” ao seu novo carro para “se sentir um” com ele.

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Ricciardo venceu o Grande Prêmio do Azerbaijão 2017 pela Red Bull, mas não terminou os dois GPs seguintes

“Ainda há aquele elemento de adaptação a um carro novo que tenho certeza que virá com mais tempo e quilometragem ao volante. Vou continuar a trabalhar nisso, aproveitar o progresso que fizemos em Portugal e Espanha e tentar sentir-me um só com o carro”, explicou.

O texugo de mel teve memórias confusas no Azerbaijão, terminando em sétimo a partir do segundo lugar aqui em 2016, vencendo a partir do 10º em 2017, mas colidindo com o então companheiro de equipe da Red Bull Max Verstappen em um acidente explosivo e dramático em 2018.

Sua única aparição com a Renault em 2019 também terminou em um acidente, mas o australiano disse que estava ansioso para a viagem deste fim de semana a Baku.

“Baku é um circuito de rua muito legal e uma daquelas corridas onde tudo pode acontecer potencialmente,” ele continuou. “A pista é conhecida por ter uma das retas mais longas do calendário, com três carros sendo capazes de correr lado a lado enquanto você se dirige para a Curva 1. Esperançosamente, podemos colocar o carro na janela certa desde o desligamento na sexta-feira e ter um bom fim de semana”.

Fonte: Fórmula 1


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Wesley Lima

Colunista associado para o Brasil em Duna Press Jornal e Magazine, reportando os assuntos e informações sobre atualidades culturais, sócio-políticas e econômicas da região.
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