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Ex-chefe da Mercedes fala sobre o ápice da rivalidade de Alonso e Hamilton na McLaren

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O ex-vice-presidente da Mercedes-Benz Motorsport, Norbert Haug supervisionou o retorno da Silver Arrows à Fórmula 1 em 1993, sua parceria com a McLaren e, em seguida, a compra da Brawn GP, ​​que se tornou uma equipe de trabalho de pleno direito no final de 2009. Como ex-jornalista, ele sabe como tecer uma linha cativante, o que é tão bom, já que ele é o convidado desta semana fo podcast Beyond The Grid.

Haug também teve um lugar na primeira fila para a feroz rivalidade entre Fernando Alonso e Lewis Hamilton em 2007, incluindo a infame briga da dupla dentro e fora da pista no Grande Prêmio da Hungria, quando a relação entre o bicampeão mundial e o novato da F1 começou a desmoronar.

A qualificação na Hungria naquele ano foi tão controversa, já que Hamilton não deixou Alonso ultrapassá-lo na pista e definir uma volta rápida. Alonso retaliou segurando o novato nos boxes, negando- lhe a chance de fazer uma volta final. Alonso teve a volta mais rápida do Q3, mas logo foi penalizado por cinco lugares no grid, dando a Hamilton a pole. No final das contas Kimi Raikkonen venceu os dois para conquistar o campeonato mundial naquela temporada, antes de Alonso deixar o time após apenas um ano.

Refletindo sobre a parceria McLaren-Mercedes e sua tumultuada temporada de 2007, Haug disse ao apresentador do podcast Tom Clarkson: “Nós poderíamos ter alcançado mais, com certeza. Quer dizer, poderíamos ter feito facilmente sem a saga da Hungria na qualificação. Lembra? Essa foi uma das razões. Quer dizer, tivemos várias razões pelas quais eles perderam o campeonato com os dois pilotos e fomos punidos porque ambos os pilotos perderam [por] um ponto no final”.

“Hoje eu não sofro, mas sofri muito naquela época; normalmente você deve vencer seus concorrentes, não se vencer. Mas vencer a si mesmo é uma lição que também aprendi: dói mil vezes mais se você ficar por conta própria mas às vezes você não pode evitar”, explica ele.

Haug foi deixado juntando as peças depois daquela briga de qualificação na conferência de imprensa pós-sessão. “É claro que recebemos muitas críticas, quero dizer, na Hungria, eu estava no meio da coletiva de imprensa depois tentando explicar o que está acontecendo, tentando explicar algo que não é explicável”.

“Mudávamos com muita frequência. Às vezes, Ron [Dennis, chefe da McLaren] fazia as coletivas de imprensa e às vezes eu … era minha vez na Hungria. Parecia um idiota, é claro como poderia explicar coisas assim? nossa melhor qualificação, mas realmente notável”.

“Novamente, se você escrever isso, é um filme de Hollywood; esqueça, ninguém vai acreditar nisso!” ele diz.

Um dos principais jogadores no topo da F1 por quase duas décadas, Haug também conta tudo sobre o trabalho com Michael Schumacher, Mika Hakkinen e Ron Dennis, bem como a aquisição da Brawn GP pela Mercedes em 2009 e muito mais. Ouça no Spotify ou Apple Podcasts.

Fonte: Fórmula 1


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Wesley Lima

Colunista associado para o Brasil em Duna Press Jornal e Magazine, reportando os assuntos e informações sobre atualidades culturais, sócio-políticas e econômicas da região.
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