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Ware encontra a paz há muito procurada e a felicidade através das corridas

Cody Ware estava em paz quando ele entrou em seus dois carros de corrida no fim de semana passado no Indianapolis Motor Speedway.

Ele não estava nervoso para sua terceira corrida da NTT INDYCAR SERIES, o Big Machine Spiked Coolers Grand Prix no sábado, nem para a primeira corrida da NASCAR Cup Series no circuito IMS, o Verizon 200 em Brickyard no domingo.

Ware, 25, foi diagnosticado com ansiedade e depressão quando era um jovem adolescente e lutou para lidar com seus efeitos enquanto crescia. Mas quando ele amarrou em um carro de corrida pela primeira vez enquanto estava no colégio, ele sentiu uma sensação de tranquilidade e calma que não sentia antes. Ele percebeu que correr era seu lugar feliz.

“Foi a primeira vez que fiz algo onde me sentia pertencer, onde me sentia como se tivesse um lar, uma família longe de minha família”, disse Ware. “Foi algo em que quando entrei no carro de corrida, toda a conversa na minha cabeça parou e nada mais importou. Foi uma das poucas vezes e lugares na minha vida onde posso simplesmente viver o momento”.

Foi uma jornada difícil e desafiadora encontrar um senso de paz. Nos anos que antecederam quando ele entrou em um Legend Car na Charlotte Motor Speedway pela primeira vez, Ware se sentiu sozinho. Ele estava inseguro, estressado e ansioso.

A maior parte disso se originou de um incidente no colégio, quando Ware disse que se associava com a turma errada. Ele e seus amigos foram para a floresta um dia. Quando o grupo se aproximou de um riacho, Ware sentiu o cheiro de algo queimando.

Ele disse que olhou para trás e que seu grupo de amigos estava fugindo dele. Ele olhou para baixo. A perna de Ware estava encharcada de gasolina. Ele estava pegando fogo.

Ware disse que ele caiu no chão e rolou na terra e lama para apagar sua perna em chamas. Ele teve queimaduras graves na parte de trás da perna e seus pais o levaram às pressas para o pronto-socorro, onde ele teve que reparar a perna. Passaram-se meses antes que ele se recuperasse totalmente.

O incidente deixou Ware em seu ponto mais baixo, mas correr o elevou de volta a um nível alto. Ware ainda tem dias em que não consegue deixar seu apartamento. Às vezes, até mesmo ir almoçar sozinho parece demais.

Depois de pular na versão em pequena escala de fibra de vidro e para-choque dos carros modificados históricos da NASCAR, Ware queria mais. Ele precisava dessa sensação de conforto com mais frequência em sua vida.

Então, ele seguiu uma carreira no automobilismo que o levou através da SCCA, IMSA, Porsche Cup, Lamborghini Super Trofeo e até mesmo um negócio como piloto de desenvolvimento para Lamborghini. Esse percurso o levou à NASCAR Cup Series, onde estreou em 2017 e agora compete em tempo integral, com algumas exceções. Atualmente, essas exceções são para a SÉRIE NTT INDYCAR.

Ware fez sua estreia na IndyCar em junho em Road America. Ele terminou em 19º em sua primeira largada, batendo nomes como Conor Daly, Josef Newgarden, Jimmie Johnson e Kevin Magnussen, que também fez sua estreia na IndyCar naquele dia.

O nativo de Greensboro, na Carolina do Norte, reconhece que a NASCAR Cup Series é sua casa e onde está sua carreira, mas disse que sempre quis competir na Indy. Este ano, a equipe de seu pai, Rick Ware Racing, entrou na SÉRIE NTT INDYCAR em parceria com a Dale Coyne Racing para colocar um carro para Romain Grosjean.

Esse relacionamento abriu a porta para Ware tornar seus sonhos na IndyCar uma realidade também. Por sua vez, ele acredita que a Indy o tornou um piloto de corrida melhor em geral. Ele acredita que o treinamento que fez este ano para se preparar para sua passagem de três corridas na IndyCar no Nurtec ODT Honda No. 52 o ajudou a aprimorar sua arte de corrida de stock car.

Ele tem feito mais treinamento de resistência, core work e exercícios para o pescoço para garantir que ele possa lidar com as forças G e a falta de direção hidráulica na IndyCar.

“Apenas estar no próximo nível fisicamente, ser capaz de resistir às forças G e frear e outras coisas na Indy me ajudou a estar em melhor forma física para a NASCAR, também”, disse ele. “Eu acho que apenas fazer o que tenho feito para treinar para Indy sangrou e ajudou meu desempenho na Copa.”

Ware foi o único piloto durante o Brickyard Weekend a competir nos eventos NTT INDYCAR SERIES e NASCAR Cup Series. Ele disse que parte do motivo pelo qual fez o “duplo” foi porque tinha um número definido de corridas na Indy em seu radar, ele não queria perder mais corridas da NASCAR. Portanto, ter os dois na mesma pista no mesmo fim de semana foi perfeito.

“Este fim de semana é divertido para todos”, disse ele. “Amo Indianápolis como cidade e adoro esta pista de corridas. Então, para rodar duas das maiores séries do mundo aqui neste fim de semana juntos, é tudo divertido”.

Ware terminou em 25º no Big Machine Spiked Coolers Grand Prix no Nurtec ODT Honda nº 52 e em 40º no Verizon 200 no Brickyard no nº 51 Nurtec ODT Chevrolet.

Embora tenha sido um grande fim de semana para ele e para o automobilismo como um todo, Ware disse que se sentiu tão confortável como sempre nas corridas. Claro, ele experimenta nervosismo antes da corrida quando ele coloca o cinto no carro antes do início da corrida, mas isso era de se esperar. Quando a bandeira verde voa, Ware fica feliz.

“Tenho dirigido stock cars há 10 anos e toda vez que entro em um carro da Cup, ainda fico nervoso antes da corrida”, disse Ware. “É mais um limite nervoso agora. Estou tentando, como meu final da Indy para o ano, aproveitar e absorver isso e ser grato pelo que estou tentando fazer aqui”.

Estar amarrado a um carro de corrida e atuar no maior palco de corrida leva Ware, mas também o conforto de ser um defensor da saúde mental, que ele abriu há cerca de dois anos. Ware disse que atingiu um ponto em 2016 e 2017 em que era uma pessoa amarga e raivosa.

Ware disse que percebeu que não era a melhor versão de si mesmo porque estava suprimindo todas as suas emoções de maneiras que se manifestavam como raiva nas horas erradas. Portanto, Ware procurou ajuda. Ele começou a fazer terapia, tomando remédios e falando abertamente sobre sua saúde mental.

Seu objetivo é criar um diálogo sobre saúde mental no automobilismo e criar mais consciência. Ele quer que aqueles que estão lutando com problemas de saúde mental se sintam confortáveis ​​o suficiente para falar sobre o que estão sentindo.

“O mais importante é que temos um grande estigma neste mundo agora, e eu diria que é ainda pior no automobilismo”, disse Ware. “Sempre foi uma espécie de paralisação na minha vida, e estou finalmente começando a inverter o roteiro e, em vez de ver isso como uma fraqueza, vejo como algo que posso compartilhar para ajudar outras pessoas a não se sentirem tão sozinhas”.

“Eu não quero ser o único falando sobre essas coisas. Precisamos que todos conversem. Se você estiver lidando com isso, quando estiver confortável com isso, espero que também comece a falar sobre isso. Eu só quero ser uma das vozes que ajuda a fazer a bola rolar para normalizar as coisas”.

Ware se tornou um defensor da saúde mental na NASCAR e ele espera levar essa paixão e consciência para o paddock da IndyCar também. Depois de abrir seus dentes nas corridas de rua, Ware disse que um dia espera voltar às suas raízes e que a Indy seja o destino final.

“Por mais que a NASCAR seja minha casa e onde está minha carreira agora, tenho uma grande paixão por corridas de rua e carros esportivos e Indy”, disse Ware. “Eu adoraria estar aqui em algum momento da minha carreira em tempo integral. Eu só tenho que continuar fazendo o que estou fazendo e manter as portas abertas”.

Fonte: NTT IndyCar


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Wesley Lima

Colunista associado para o Brasil em Duna Press Jornal e Magazine, reportando os assuntos e informações sobre atualidades culturais, sócio-políticas e econômicas da região.
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