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Latifi diz que Williams “não é realmente um carro com o qual você possa atacar”

Uma Williams largou em terceiro na Rússia e correu lá durante grande parte da primeira parte da corrida, mas Nicholas Latifi não ficou surpreso por enfrentar uma tarde muito diferente de sua posição inicial.

George Russell destacou-se em condições de chuva na qualificação e uma volta tardia com slicks garantiu-lhe o terceiro lugar na grelha, com o futuro piloto da Mercedes a tentar um pódio. Mantendo essa posição fora da linha, Russell era o terceiro quando veio para seu primeiro pit stop, mostrando como a Williams pode se defender de carros mais rápidos graças à sua velocidade em linha reta.

Latifi foi mais rápido no Q1, mas não marcou um tempo no Q2 devido a uma mudança na unidade de potência e seu ponto de partida na parte de trás da grade o colocou em uma posição que não afetou os pontos fortes do carro.

“Você nunca sabe o que vai acontecer, mas eu disse muitas vezes antes que nosso carro, se você estiver em uma boa posição na frente, é um carro com o qual você pode se defender, mas não é realmente um carro com o qual você possa atacar”, disse Latifi.

“Foi frustrante atrás de Nikita [Mazepin] porque eu era muito mais rápido, mas há limitações que temos que quando você tem que atacar e ser aquele que coloca pressão, é muito, muito difícil”.

“Então, quando eu estava sozinho na primeira jornada, o carro parecia muito bom de guiar, provavelmente um dos melhores que já senti – eu não sei qual era o ritmo naquela hora, mas no final estávamos 20 segundos de volta a pista, então não ia significar nada. Então, apenas um fim de semana frustrante”.

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Latifi acredita que embora possa defender em uma Williams, o ataque é muito mais difícil – como visto na Rússia

Enquanto Russell terminou em 10º, a corrida de Latifi terminou com um abandono a seis voltas da bandeira quadriculada e ele foi um dos muitos pilotos a ter problemas quando a chuva começou a cair.

“Só com a chuva caindo eu fui pego nos slicks e consegui um grande estalo e sem força de parada no giro e na barreira. Houve alguns danos, não tenho certeza da extensão, mas não valeu a pena continuar porque não estávamos jogando para nada no final”.

“Estávamos muito longe de ficar presos atrás de Nikita na primeira temporada e a corrida meio que foi desfeita ali”.

Fonte: Fórmula 1


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Wesley Lima

Colunista associado para o Brasil em Duna Press Jornal e Magazine, reportando os assuntos e informações sobre atualidades culturais, sócio-políticas e econômicas da região.
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