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Mercedes será “agressiva” nas corridas finais de 2021, promete Wolff

O chefe de equipe da Mercedes, Toto Wolff, prometeu que sua equipe será “agressiva com nossa abordagem” durante o restante de 2021, enquanto buscam um título de pilotos e construtores que estende o recorde nesta temporada – ao mesmo tempo em que sugere uma mudança na unidade de força poderia estar nas cartas para Lewis Hamilton nas próximas corridas.

Hamilton venceu o confronto anterior no Grande Prêmio da Rússia, conquistando sua primeira vitória desde Silverstone e chegando à liderança da classificação de pilotos. Mas o rival pelo título Max Verstappen está apenas dois pontos atrás nessa classificação, tendo se recuperado de P20 para P2 em Sochi – com Wolff admitindo que a Mercedes agora não tem escolha a não ser ir agressiva nas sete corridas restantes nesta temporada, começando com o Grande Prêmio da Turquia neste fim de semana.

“Os momentos finais da última corrida na Rússia provaram que tudo pode acontecer na F1 e que a sorte pode mudar em um piscar de olhos”, disse Wolff, que admitiu recentemente que a Mercedes teve “pontos de interrogação” sobre o desempenho de sua unidade de força. “Esta temporada está mantendo todos nós em alerta e isso é algo que estamos gostando muito, mas também significa que temos que ser agressivos na nossa abordagem à temporada, a fim de maximizar os pontos disponíveis”.

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Hamilton está apenas dois pontos à frente de Verstappen

“Esse é o nosso foco para a Turquia e além. Eu sei que Lewis, Valtteri [Bottas] e toda a equipe estão prontos para a batalha que temos pela frente, e estamos prontos para outra corrida emocionante neste fim de semana em Istanbul Park, onde ainda há muitas incógnitas para nós por causa da superfície da pista e condições meteorológicas em 2020.

“É um layout de pista empolgante e bom para corridas, então acho que teremos outra reviravolta espetacular nesta brilhante temporada de F1”.

A recuperação turbulenta de Verstappen no Grande Prêmio da Rússia veio depois que a Red Bull decidiu puxar o gatilho ao equipar o holandês com uma quarta unidade de potência em Sochi, resultando em uma largada no final da grade.

E falando à Sky Sports News, Wolff – que já havia sugerido que Hamilton poderia evitar assumir uma quarta unidade de potência nesta temporada – admitiu que a Mercedes estava considerando suas opções, tendo dado ao companheiro de equipe Bottas novas unidades de potência para a corrida em Monza e o Grande Prêmio da Rússia.

“É uma possibilidade”, admitiu Wolff, quando questionado se Hamilton poderia precisar de uma quarta unidade. “Quando e como, ainda não está decidido”.

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Bottas sofreu sua segunda mudança consecutiva de unidade de potência na Rússia

“O mais importante é que você não tenha um DNF por causa de um problema de confiabilidade”, acrescentou Wolff. “Você consegue lidar com as oscilações, quer termine em segundo, terceiro, acho que está tudo bem … o campeonato vai durar muito. Mas se você não terminar…”.

“Portanto, estamos analisando os parâmetros dos motores, garantindo que não soframos problemas de confiabilidade”.

Se a Mercedes decidir mudar a unidade de potência de Hamilton para o Grande Prêmio da Turquia, eles podem pelo menos ser confortados pelas memórias da excelente condução de Hamilton desde P6 no grid até a vitória de 31 segundos, que garantiu seu sétimo título no ano passado – enquanto na Série GP2 de 2006, Hamilton é famoso por ter percorrido o campo de P19 a P2.

Fonte: Fórmula 1


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Wesley Lima

Colunista associado para o Brasil em Duna Press Jornal e Magazine, reportando os assuntos e informações sobre atualidades culturais, sócio-políticas e econômicas da região.
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