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Horner afirma que a Mercedes obteve ganhos “fenomenais” com unidade de potência

Christian Horner, da Red Bull, viu seus pilotos Max Verstappen e Sergio Perez dividirem o pódio pela segunda vez este ano no Grande Prêmio da Turquia. Mas falando após a corrida, Horner afirmou que a rival da Red Bull, a Mercedes, deu “um passo significativo” com sua unidade de força, dando-lhes uma vantagem de velocidade em linha reta sobre a Red Bull.

Lewis Hamilton – que está seis pontos atrás de Max Verstappen na classificação de pilotos após o Grande Prêmio da Turquia após terminar P5 contra P2 de Verstappen – foi forçado a receber uma penalidade de 10 posições no grid em Istambul depois que a Mercedes instalou um quarto motor de combustão interna em seu W12.

Mas falando após o Grande Prêmio – vencido por Valtteri Bottas da Mercedes – Horner revelou sua surpresa com um aparente passo no desempenho do motor da Mercedes.

“Sua velocidade em linha reta deu um passo significativo recentemente”, disse Horner, “e acho que, embora pudéssemos combiná-los com asas menores anteriormente, agora não podemos nos aproximar”.

“Vimos isso particularmente neste circuito onde Lewis em particular tinha uma vantagem significativa em linha reta com uma asa traseira maior no carro. Precisamos maximizar nosso pacote da melhor maneira possível e, como eu disse, é surpreendente que eles tenham dado o passo que deram com a unidade de potência”.

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Horner chamou a velocidade em linha reta de Hamilton de “fenomenal”

Apesar dos comentários de Horner, o chefe de equipe da Red Bull enfatizou que não houve nenhum protesto formal apresentado pela Red Bull contra a Mercedes – que também fornece unidades de energia para a McLaren, Williams e Aston Martin – com Horner dizendo: “Só para esclarecer, nós não vamos protestar. Levantamos algumas questões, como todas as equipes fazem”.

“[E] não foi apenas a Red Bull, a propósito, havia outros fabricantes levantando questões que continuam a ser levantadas. É algo que cabe à FIA olhar, para eles policiar. Mas quando você tem uma grande velocidade em linha reta maior do que com o DRS aberto, isso é bastante impressionante”.

“Quero dizer, se você olhar para a velocidade em linha reta de Lewis [na corrida], era algo como 15 a 20 [km / h] depois da curva na reta. É fenomenal. Precisamos encontrar um pouco de velocidade linear – talvez eles estivessem executando uma configuração de downforce diferente, mas alguma velocidade para encontrar. E temos algumas pistas chegando que, com sorte, se adequam a nós, mas sabemos que Austin é território de Hamilton, então teremos que estar em nosso melhor jogo”.

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Horner comemorou apenas o segundo pódio duplo para seus pilotos nesta temporada

Da parte da Mercedes, tendo conquistado a vitória nas duas corridas anteriores – com a Red Bull agora sem vencer desde o Grande Prêmio da Holanda – o chefe de engenharia de pista da equipe, Andrew Shovlin, admitiu que a equipe estava simplesmente feliz por ainda ter um carro que pudesse disputar poles e vitórias nesta fase da temporada.

“Parece um carro que pode ganhar campeonatos”, disse Shovlin. “Se você voltar ao início do ano, as decisões que estamos tomando no desenvolvimento, tentando equilibrar os dois anos [2021 e 2022], uma das nossas preocupações era nesse final de ano, ainda estamos indo ser capaz de colocar o carro na pole, obter um travamento na primeira fila, controlar uma corrida?.

“E é realmente reconfortante que agora estejamos entrando nas últimas seis, que mostramos que temos um pacote que pode se qualificar [Red Bull] em um sábado e competir com eles em um domingo”.

Fonte: Fórmula 1


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Wesley Lima

Colunista associado para o Brasil em Duna Press Jornal e Magazine, reportando os assuntos e informações sobre atualidades culturais, sócio-políticas e econômicas da região.
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