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CEO Laurent Rossi descreve o roteiro da Alpine para chegar ao topo da F1

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Alpine conquistou a primeira vitória na Fórmula 1 em sua curta história, por intermédio de Esteban Ocon, na Hungria, no início deste ano, mas não alcançou o pódio em nenhum outro lugar. O CEO Laurent Rossi quer que isso mude até 2024, depois de colocar em prática um projeto de 100 corridas.

O Grupo Renault rebatizou sua operação de F1 como Alpine para esta temporada, revisando a pintura e convocando o bicampeão mundial Fernando Alonso para uma terceira passagem em Enstone, dirigindo ao lado de Esteban Ocon.

Atualmente, eles estão em quinto lugar no campeonato de construtores, mais de 100 pontos atrás da Ferrari, mas 19 à frente do rival mais próximo AlphaTauri. No entanto, além da vitória de Ocon, eles garantiram apenas mais um resultado nos cinco primeiros (o quarto de Alonso também na Hungria).

Não há pânico, entretanto, já que Rossi tem o apoio do conselho – incluindo o CEO da Renault, Luca de Meo – de que a Alpine está aqui para o previsível, à medida que procuram criar um longo capítulo novo na F1.

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Alpine fica entre Ferrari e AlphaTauri na classificação

“Temos um projeto de longo prazo, o objetivo é atingir um nível de competitividade que nos coloque no pódio o máximo possível em 2024”, disse Rossi à F1.com . “A partir de hoje na quinta, você pode facilmente encontrar um roteiro. A cada ano será um pouco melhor. É um projeto de 100 corridas, quatro anos, quatro temporadas”.

“A cada corrida devemos progredir. Pode ser um progresso que você vê na pista ou um progresso que você não vê, todos os pequenos detalhes. A ideia é nunca parar – e ser capaz de ver que estamos indo na direção certa. No próximo ano, será um ano de cara ou coroa”.

“Tudo o que queremos é ter certeza de que teremos um nível de desempenho satisfatório quando começarmos, o que não nos colocará muito longe do topo. E, a partir daí, podemos continuar nossa escalada até o topo”.

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Luca de Meo, CEO da Renault, apoia a visão de Rossi e o crescimento da Alpine na F1

De Meo reiterou a visão de longo prazo da Alpine na F1, já que a estão usando para promover seu carro esportivo elétrico, que por sua vez financiará as atividades de corrida.

“Estamos aqui para ficar, estamos aqui para melhorar a cada ano”, disse ele. “Estamos aqui com uma ambição. A Alpine faz parte de um dos maiores fabricantes do mundo. A história é que a Alpine terá um compromisso de longo prazo”.

Ele acrescentou: “Estamos planejando transformar Alpine na arena de esportes de carros elétricos. Estamos desenvolvendo o produto. A ideia é construir em torno das atividades de corrida um negócio que dê perenidade à atividade de corrida, de forma que o negócio financie a operação. Será um sistema que se fecha. Nosso desempenho aqui [na F1] dará substância a toda a história”.

Fonte: Fórmula 1


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Wesley Lima

Colunista associado para o Brasil em Duna Press Jornal e Magazine, reportando os assuntos e informações sobre atualidades culturais, sócio-políticas e econômicas da região.
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