Esportes

Andretti entrar na F1 seria uma jogada lógica, diz Stroll

Compartilhar

A Andretti Autosport, sediada nos Estados Unidos, seria uma grande adição à Fórmula 1 se as negociações de aquisição com a Sauber se concretizassem, de acordo com o bilionário canadense e proprietário da Aston Martin, Lawrence Stroll.

A Sauber, com sede na Suíça, comanda a equipe Alfa Romeo, e há especulações crescentes de que Michael Andretti, ex-piloto de Grand Prix e filho do campeão de 1978, Mario, está perto de um acordo.

O site americano de esportes motorizados Racer.com informou, no entanto, que nenhum anúncio era esperado no Grande Prêmio dos Estados Unidos deste fim de semana em Austin, Texas.

“Andretti é um grande nome. Eu conheço a família e acho que eles seriam uma grande adição ao esporte, se for verdade”, disse Stroll à Reuters de Montreal antes da corrida de domingo quando questionado sobre os rumores.

“Não sei muito sobre isso, a não ser que ouvi na última corrida do paddock que havia potencialmente alguma atividade lá”.

“Acho que eles fizeram um SPAC nos Estados Unidos e disseram que iriam comprar algo no automobilismo. Entendi perfeitamente, entendo a lógica”.

A família Andretti criou uma empresa de aquisição de propósito específico (SPAC) este ano para levantar US $ 250 milhões por meio de uma oferta pública inicial.

Os Estados Unidos são uma área chave de crescimento para a Fórmula 1, de propriedade da Liberty Media, com sede nos Estados Unidos, com uma segunda corrida em Miami em 2022.

Stroll, que ganhou dinheiro com moda, comprou uma participação significativa na fabricante britânica de carros esportivos Aston Martin em 2020 e é o presidente executivo.

A equipe de Fórmula 1 baseada em Silverstone que ele comprou em 2018 agora compete como Aston Martin e Stroll tem grandes planos para o futuro.

Uma nova fábrica e um ‘campus’ de túnel de vento estão sendo construídos e a equipe lançou este mês um título de varejo em libras esterlinas de cinco anos por meio da Bolsa de Valores de Londres para ajudar a financiar um projeto com conclusão prevista para três anos.

Stroll disse que a oferta também é uma chance para os fãs e funcionários do time se envolverem financeiramente com uma assinatura inicial mínima de 1.000 libras ($ 1.376,40) e múltiplos de 100.

“Esta será uma quantia substancial do que custará a instalação total”, disse o canadense, que acrescentou que a última estimativa de custo foi de cerca de 220 milhões de libras.

Stroll disse que a introdução de um limite de orçamento na Fórmula Um nesta temporada, caindo para US $ 135 milhões em 2023, iria transformar o negócio.

“Todo mundo está muito focado em que cada um de nós seja lucrativo. E as equipes de Fórmula 1, administradas de maneira adequada, serão empresas muito lucrativas”, disse ele.

“É muito mais fácil ganhar quando você está gastando mais do que a competição. Isso agora se foi … isso joga no ponto ideal desta equipe, que historicamente fez mais com menos”.

“Seremos capazes de fazer mais, estaremos no pico do limite orçamentário, estaremos bem lá em cima.”

O valor das equipes de Fórmula 1 também foi impulsionado pelo fato de qualquer novo participante ter que pagar uma taxa de US $ 200 milhões para compensar as 10 equipes existentes por sua participação futura reduzida nas receitas gerais do esporte.

Isso não se aplica a quem está assumindo uma equipe existente.

(US $ 1 = 0,7265 libras)

Fonte: Reuters


Seu apoio é importante, torne-se um assinante! Sua assinatura contribuirá para o crescimento do bom jornalismo e ajudará a salvaguardar nossas liberdades e democracia para as gerações futuras. Obrigado pelo apoio!

Print Friendly, PDF & Email

Compartilhar

Wesley Lima

Colunista associado para o Brasil em Duna Press Jornal e Magazine, reportando os assuntos e informações sobre atualidades culturais, sócio-políticas e econômicas da região.
Botão Voltar ao topo
Translate »