Esportes

Todo promotor de Grande Prêmio de F1 quer uma corrida de velocidade, diz Brawn

Compartilhar

Todos os promotores do Grande Prêmio de Fórmula 1 querem realizar uma corrida de velocidade, mas apenas seis são prováveis ​​na próxima temporada, após a experiência de três este ano, disse o chefe do automobilismo da F1, Ross Brawn, na segunda-feira.

O calendário da F1 do próximo ano deve apresentar um recorde de 23 rodadas.

Silverstone da Grã-Bretanha, Monza da Itália e Interlagos do Brasil foram os circuitos escolhidos para experimentar o formato este ano e Brawn, falando aos repórteres por videoconferência, não disse qual seria o aceno em 2022.

Mais conversas com as equipes e partes interessadas serão realizadas após o Grande Prêmio do Brasil deste mês, a fase final do processo de avaliação.

“Em princípio, concordamos com as equipes que vamos olhar para seis eventos (sprint) para o próximo ano”, disse Brawn. “Nossa visão é que devemos dar alguns passos progressivos para o próximo ano, mas não passos radicais.

“Isso é em parte porque temos o novo carro chegando e todos precisam se acalmar com o novo carro … precisamos ver o impacto do novo carro.”

A Fórmula 1 passará por grandes mudanças no próximo ano com pneus maiores e uma revisão das regras com o objetivo de tornar as ultrapassagens mais fáceis e as corridas mais próximas e divertidas.

O formato de sprint apresenta qualificação antecipada para sexta-feira, após uma sessão de treinos, para uma corrida de 100 km no sábado que então decide a grade de largada para o evento principal de domingo.

VÁRIOS FATORES

“Acho que está claro que todos os promotores que temos gostariam de ter um sprint”, disse Brawn, que não descartou o formato a ser usado na maioria dos grandes prêmios.

“Há uma série de fatores que devemos levar em consideração. Um é a distribuição ao longo do ano. Como distribuímos esses eventos ao longo do ano?

“Provavelmente não é algo que gostaríamos de ter na primeira corrida, provavelmente não é algo que queremos na última corrida … seria bom ter uma variedade (de circuitos).”

Brawn disse no passado que Mônaco, um circuito de rua apertado e sinuoso onde ultrapassar é extremamente difícil, seria inadequado para o formato e ele disse na segunda-feira que estaria “provavelmente no fim da lista.

“É provavelmente o circuito mais desafiador para fazer um sprint … mas nunca diga nunca”, acrescentou.

Pontos foram concedidos nesta temporada para os três primeiros pilotos no sprint, em um sistema 3-2-1, mas Brawn disse que isso poderia ser expandido no próximo ano para fornecer mais incentivo em campo.

Ele disse que a proposta original era que o sprint tivesse cerca de um terço dos pontos oferecidos na corrida principal e isso poderia acontecer em 2022.

“Achamos que será o ponto de partida para a discussão”, explicou.

“Algo em torno dessa ordem é significativo o suficiente para valer a pena lutar, desce suficientemente para que as pessoas em posições inferiores ainda queiram lutar por ele, mas não em um número que tenha uma influência excessiva no campeonato.”

Fonte: Reuters


Seu apoio é importante, torne-se um assinante! Sua assinatura contribuirá para o crescimento do bom jornalismo e ajudará a salvaguardar nossas liberdades e democracia para as gerações futuras. Obrigado pelo apoio!

Print Friendly, PDF & Email

Compartilhar

Wesley Lima

Colunista associado para o Brasil em Duna Press Jornal e Magazine, reportando os assuntos e informações sobre atualidades culturais, sócio-políticas e econômicas da região.
Botão Voltar ao topo