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O diretor de corrida da FIA, Masi, explica as principais decisões no Grande Prêmio da Arábia Saudita

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O Diretor de Corridas da FIA, Michael Masi, explicou sua perspectiva sobre os vários incidentes que aconteceram em um Grande Prêmio da Arábia Saudita cheio de ação no domingo, que viu Lewis Hamilton vencer e empatar o campeonato com Max Verstappen.

As conversas entre Masi e as paredes dos boxes da Red Bull e da Mercedes, nas quais foram ouvidos deliberando com o Diretor da Corrida sobre a ordem de largada para o reinício seguinte, foram transmitidas no domingo durante a paralisação com bandeira vermelha devido à queda de Mick Schumacher na volta 10.

O Diretor da Prova explicou porque teve tais conversas, acrescentando que são frequentes nos fins de semana dos Grandes Prêmios, dizendo: “É uma discussão muito normal que acontece regularmente em várias ocasiões e tem [acontecido] durante todo o ano, e antes. Eu não diria que é um acordo, já que do ponto de vista de um Diretor de Corrida, não tenho autoridade para instruir as equipes a fazerem qualquer coisa nessa situação. Posso fazer uma oferta, [tenho] ​​a capacidade de fazer isso, mas a escolha é deles.

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Arábia Saudita sediará a segunda rodada da próxima temporada

“Os comissários obviamente têm poderes para dar penalidades, mas posso dar a eles minha perspectiva. É por isso que ofereci a eles a capacidade de desistir dessa posição. Foi o resultado da bandeira vermelha que surgiu devido ao incidente na Curva 3. A prioridade com qualquer situação de bandeira vermelha é A, para garantir que os motoristas estão seguros, e então ativar a recuperação dos fiscais com limpeza da pista e assim por diante.

“Portanto, provavelmente parecia um pouco alongado em comparação com o normal, no entanto, é uma discussão muito normal que ocorre. Quando vi isso acontecer na Curva 2, imediatamente sugeri aos comissários que daria a oportunidade [à Red Bull] de devolver aquele lugar.

“A bandeira vermelha obviamente aconteceu muito rapidamente depois disso e essa era a prioridade absoluta antes de partirmos novamente. Como estávamos sob a suspensão, foi a capacidade de corrigir isso com eficácia antes de voltarmos a correr ”.

Quanto aos incidentes entre Verstappen e Hamilton, incluindo a chave da volta 37 que viu o piloto da Red Bull sofrer uma penalidade de cinco segundos por ganhar vantagem fora da pista na curva 2 e, em seguida, uma penalidade de 10 segundos após a corrida por causar uma colisão com a Mercedes, Masi disse: “É uma batalha intensa pelo campeonato entre dois pilotos fantásticos e duas grandes equipes. Então isso é parte de uma intensa batalha pelo campeonato de ambos os lados.

“Acho que sempre há discussão sobre várias coisas, então, se há muito [discussão], é em parte por isso que temos uma reunião de motoristas para ter uma discussão aberta e franca entre nós e trocar pontos de vista”, acrescentou.

A Arábia Saudita deve receber seu próximo Grande Prêmio em março de 2022, como a segunda rodada da temporada. Masi disse que houve alguns “problemas iniciais” com a estreia do Grand Prix, enquanto pequenas mudanças podem ser feitas no circuito para a próxima visita da F1 à pista.

“Sim, certamente há algum ajuste fino. Aqui na Arábia Saudita, eles fizeram um trabalho brilhante de montar essas instalações incríveis em um período de tempo tão curto, o que é um crédito para todos os envolvidos.

“Há alguns ajustes que acontecerão em toda a linha; existem alguns problemas iniciais sendo um evento totalmente novo, uma instalação totalmente nova. Haverá alguns ajustes finos, mas nada de uma maneira importante que eu possa imaginar aqui e agora ”, disse o Diretor de Corrida da FIA.

Fonte: Fórmula 1


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Wesley Lima

Colunista associado para o Brasil em Duna Press Jornal e Magazine, reportando os assuntos e informações sobre atualidades culturais, sócio-políticas e econômicas da região.
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