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5 previsões ousadas para a temporada de 2022, mas quantas se tornarão realidade?

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As férias de Natal desapareceram num piscar de olhos, com as atenções já fixadas numa nova campanha de Fórmula 1 – que oferece tanto potencial, com uma nova geração de carros revolucionária após uma revisão radical dos regulamentos técnicos. Isso torna o negócio de previsões ousadas ainda mais complicado do que o normal – mas aqui vai.

1. Quatro campeões mundiais terminarão entre os seis primeiros na classificação de pilotos

Já vimos isso antes e vamos ver de novo: quando a mudança é introduzida, é o experiente que se adapta rapidamente e floresce.

Fresco de seu primeiro título mundial, o adaptável Max Verstappen será mais forte do que nunca este ano – e está definido para renovar seu duelo fascinante com Lewis Hamilton, o piloto de maior sucesso que este esporte já viu. Eles vão ocupar as duas primeiras posições do campeonato no final da temporada, depois de mais uma batalha titânica.

Atrás deles, você verá o bicampeão mundial Fernando Alonso subir de nível depois de uma sólida temporada de recuperação, o espanhol decidido a ter o hábito de terminar dentro dos pontos com uma enxurrada de pódios. Isso vai garantir a ele um lugar entre os seis primeiros no campeonato de pilotos enquanto auxilia no ataque da Alpine ao quarto lugar no campeonato de construtores.

E isso pode soar como um pensamento fantasioso – mas acho que Sebastian Vettel se juntará a ele entre os seis primeiros também. O alemão marcou um pódio – que deveria ter sido dois – em 2021 e está se divertindo no ambiente da Aston Martin. Se lhe for dado um carro capaz de lutar pelo pódio, ele fará o trabalho.

Em um ano em que o desenvolvimento durante a temporada será crucial, com atualizações definidas para aparecer nos carros ao longo do ano, feedback experiente e adaptabilidade para obter o máximo deles serão essenciais. É por isso que este quarteto de campeões mundiais brilhará em 2022.

2. Cada equipe marcará um pódio
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Surpreendentemente, oito equipes diferentes conquistaram pódios em 2021 – apenas Alfa Romeo e Haas ficaram de fora. Espero que cada um deles entre em ação este ano.

Mercedes e Red Bull serão mais uma vez visitantes frequentes, mas terão que trabalhar muito mais para isso. McLaren e Ferrari continuarão sua incansável investida de volta à frente e subirão seu pódio contra a última temporada.

Alpine, AlphaTauri e Aston Martin vão diminuir a diferença para a frente – e assim serão capazes de tirar vantagem quando as oportunidades surgirem, enquanto a Williams espera repetir o milagre do GP da Bélgica em 2021 pelo menos uma vez.

Haas mudou totalmente o foco para o carro deste ano antes de qualquer outra pessoa – e estará na mistura em ocasiões ímpares, enquanto a imensa experiência de Valtteri Bottas significa que a Alfa Romeo deve ser competidora no seu dia também.

3. George Russell vai lutar pelo título e terminar entre os três primeiros

Isso pode não soar tão ousado, dado que George Russell está indo para uma equipe que ganhou o campeonato de construtores nas últimas OITO temporadas – e que quando ele dirigiu por eles em uma aparição única no Bahrein em 2020, ele quase ganhou.

Mas uma coisa é impressionar quando não está sob pressão como substituto, e outra é fazê-lo de forma consistente, especialmente quando seu companheiro de equipe é Lewis Hamilton. A Mercedes deveria ter um carro forte de novo – embora, claro, ninguém saiba realmente este ano devido à revisão nas regras – e como Bottas mostrou, nem sempre é fácil tirar o melhor proveito do melhor carro do grid.

Mas Russell mostrou o suficiente até agora, na minha opinião, para sugerir que não só ele vai começar a correr nos testes e estar no ritmo antes da terceira temporada, mas que frequentemente será um espinho no lado de Hamilton, que servirá apenas para impulsionar os dois.

Assistir aquele companheiro de equipe dinâmico este ano – e como isso afeta sua luta contra a Red Bull e o resto – será fascinante. 

4. Carlos Sainz vencerá seu primeiro Grande Prêmio

Acredito que Carlos Sainz foi o piloto de 2021 fora dos dois candidatos ao campeonato. Basta perguntar a Sebastian Vettel ou Daniel Ricciardo como foi difícil se adaptar depois de mudar de time – mas Sainz não teve esses problemas.

O espanhol superou as expectativas no ano passado, terminando a campanha com 15 pontos consecutivos (a mais longa sequência de pontuações) em uma série que incluiu três pódios.

Ele provou que é capaz de tirar o máximo proveito de um pacote, adaptando-se rapidamente a um novo carro e dando feedback que ajuda a moldar o desenvolvimento futuro da equipe. Essas são características que o colocarão em uma boa posição este ano.

Houve alguns erros no início do ano, o mais significativo talvez ocorrendo em Mônaco, quando a pole – e uma primeira vitória – foi possível com base no ritmo puro. Mas ele havia passado a ferro as tiras no meio da temporada – e estava voando depois disso.

Sua trajetória o faz disparar rumo à primeira vitória este ano – e se o carro estiver à altura, deve ser muitas.

5. Yuki Tsunoda marcará mais de um pódio
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A campanha de estreante de Yuki Tsunoda não entregou o tipo de resultados que Helmut Marko, consultor da Red Bull Motorsport, exige de seus pilotos juniores – mas houve vislumbres suficientes no final da temporada para sugerir que o piloto japonês havia dobrado uma curva e tem o que é preciso para competir no nível mais alto.

Ele fez a Q3 em seis das últimas sete corridas, superou seu impressionante companheiro de equipe Pierre Gasly – que fez um século de pontos pela primeira vez em sua carreira – na corrida final e, em seguida, fechou com um bom caminho para a carreira -melhor quarto lugar.

Esse último resultado é o tipo que pode definir uma carreira, e espero que ele ganhe muita confiança nessa corrida em Abu Dhabi.

Fornecendo AlphaTauri entregar outro carro versátil impressionante este ano, Tsunoda não só ficará mais familiarizado com os 10 primeiros em uma tarde de domingo, mas ele fará o tipo de direção épica que seus ex-chefes insistem que ele pode – e que vai render o primeiro de muitos pódios na carreira.

Fonte: Fórmula 1


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Wesley Lima

Colunista associado para o Brasil em Duna Press Jornal e Magazine, reportando os assuntos e informações sobre atualidades culturais, sócio-políticas e econômicas da região.
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