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O chefe do automobilismo da Honda espera que a fornecedora de motores retorne à F1 no futuro

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O chefe de automobilismo da Honda, Masashi Yamamoto, acredita que a fabricante japonesa retornará à F1 em algum momento no futuro.

A Honda deixou a F1 no final de 2021, após uma permanência de sete anos no esporte que culminou em uma vitória no campeonato mundial de pilotos com Max Verstappen, da Red Bull.

A fabricante japonesa, que trabalhou com a McLaren e depois com a AlphaTauri e a Red Bull no que foi sua quarta passagem na F1, decidiu sair para se concentrar em alcançar a meta mais ampla da empresa de neutralidade de carbono.

Red Bull e AlphaTauri continuarão a usar um PU desenvolvido pela Honda em 2022, com muitos dos funcionários da F1 da fabricante japonesa envolvidos no projeto conhecido como Red Bull Powertrains – mas a Honda agora saiu oficialmente.

E embora a Honda não tenha comentado oficialmente sobre as chances de um retorno à F1 no futuro, Yamamoto acha que eles estarão de volta em algum momento no futuro para uma quinta tentativa.

“Pessoalmente, espero que a Honda volte à Fórmula 1”, disse ele ao F1.com. Mas a história se repete, então espero que possa acontecer.”

A Honda, que venceu seis campeonatos de construtores e cinco de pilotos com a Williams e a McLaren como fornecedora de motores nas décadas de 1980 e 1990, percorreu um longo caminho desde que fez um retorno difícil com a McLaren em 2015.

Eles não conseguiram um pódio até o quinto ano, com Verstappen ficando em terceiro na primeira corrida da parceria Red Bull e Honda, mas depois garantiu 17 vitórias (16 com Red Bull, uma com AlphaTauri) em três temporadas, terminando com a vitória do título mundial de Verstappen.

Eles passaram do motor mais lento e não confiável da F1 para um desafiante genuíno, em desempenho puro, para a Mercedes líder da classe em sete anos, com Yamamoto dizendo que eles eram “quase iguais à Mercedes” na hierarquia nos estágios finais de seu tempo na F1.

Embora triste com a saída da Honda, Yamamoto disse estar imensamente orgulhoso dos esforços da empresa japonesa nos últimos sete anos.

“Mesmo tendo que lidar com dificuldades logísticas, em parte devido à pandemia de Covid-19, nesta nossa última temporada, lutamos com rivais muito fortes e saímos no topo do mundo da Fórmula 1”, disse ele.

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Honda venceu 17 corridas após retornar ao esporte em 2015

“Isso se deve a todo o trabalho duro de todos os nossos engenheiros e mecânicos, não apenas aqueles na pista. Eles nunca desistiram, mesmo nos momentos mais difíceis, e fizeram inúmeras inovações tecnológicas ao longo do caminho”.

“Conseguimos provar a validade e eficácia de nossa tecnologia e as habilidades de nossa força de trabalho. Claro que não poderíamos ter alcançado estes resultados sem o grande papel desempenhado pelos nossos grandes parceiros, a Red Bull Racing com quem conquistamos o título e também a Scuderia AlphaTauri, que nos recebeu de mente aberta, permitindo-nos avançar juntos após três anos difíceis.

“Não devemos esquecer a McLaren, com quem essa era começou em 2015 e todos os pilotos que trabalharam conosco, sempre se esforçando ao máximo para alcançar os melhores resultados possíveis”.

“Podemos dizer que este projeto foi um sucesso, pois deixamos o esporte ajudando Max Verstappen a vencer o Campeonato Mundial de Pilotos”.

Fonte: Fórmula 1


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Wesley Lima

Colunista associado para o Brasil em Duna Press Jornal e Magazine, reportando os assuntos e informações sobre atualidades culturais, sócio-políticas e econômicas da região.
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