A Aston Martin lança seu carro de Fórmula 1 2022 em 10 de fevereiro, com Lance Stroll e Sebastian Vettel prontos para uma segunda temporada como companheiros de equipe – enquanto o proprietário Lawrence Stroll continua seu plano mestre.
A equipe terminou em sétimo em 2021 – Vettel tendo conquistado um pódio – e ficou bem aquém da meta do P3. Aqui estão duas perguntas-chave antes da Aston Martin realizar sua campanha de 2022.
Os investimentos de Lawrence Stroll na Aston Martin começarão a dar frutos em 2022?
O trabalho começou na fábrica e no campus de £ 200 milhões da Aston Martin em Silverstone em setembro passado, e isso por si só mostra que a equipe anteriormente conhecida como Force India e Racing Point leva a sério o progresso.
O proprietário bilionário Stroll também investiu pesadamente em talentos – o chefe aerodinâmico da Red Bull, Dan Fallows, e Eric Blandin, da Mercedes, duas de suas principais contratações técnicas – enquanto o novo chefe de equipe, Mike Krack, substitui Otmar Szafnauer. Combinadas com as novas instalações, essas contratações são um sinal de que a Aston Martin está aqui para vencer.
No entanto, esses investimentos levarão tempo para render dividendos. Licença de jardinagem, problemas de integração e, claro, o tempo real que leva para construir a nova fábrica são três fatores que significam que eles não verão retornos imediatos.
No curto prazo, a Aston Martin tentará entrar em ação com os novos carros em 2022, mas as guerras de desenvolvimento devem continuar ao longo da temporada. Talvez só mais tarde na campanha comecemos a ver os investimentos de Stroll realmente começarem a dar frutos.
Se e quando o fizerem, a questão principal não será se eles podem replicar os dias de custo-benefício da Force India e da Racing Point – mas se a Aston Martin pode começar a incomodar os líderes.
Sebastian Vettel pode voltar ao seu melhor em 2022?
O tetracampeão de F1 Sebastian Vettel deixou a temporada de 2021 com negócios inacabados, como admitiu : “Toda a equipe e eu esperávamos mais. Acho que nos machucamos bastante com as mudanças no regulamento, pois a equipe tinha um ótimo carro [em 2020], mas não [em 2021]…”.
O piloto alemão mostrou vislumbres de ritmo após um início decepcionante na temporada passada, conquistando um pódio na 6ª rodada (Azerbaijão). Mas a desqualificação do P2 na Hungria o colocou em um segundo semestre difícil de 2021, e ele simplesmente não conseguiu uma sequência consistente de pontos.
Problemas na pista não ajudaram – um erro de estratégia que o fez cair na ordem na Turquia, enquanto uma colisão o machucou na Arábia Saudita após um desempenho ruim na classificação.
Será crucial para a Aston Martin ter Vettel, 53 vezes vencedor e com uma experiência inestimável, de volta ao seu melhor, se quiserem voltar ao topo do meio-campo.
Sabemos que ele é capaz, sabemos que o fogo competitivo ainda está lá, mas o piloto de 34 anos precisa se destacar nesta nova geração de carros de F1 e ganhar impulso em 2022.
Fonte: Fórmula 1
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