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Verstappen culpa as altas temperaturas por tornarem “complicado” e ‘difícil’ para a Red Bull encontrar ritmo

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A Red Bull não caiu nem saiu depois de um dia de estreia desafiador na Espanha, mas Max Verstappen disse que eles têm muito trabalho a fazer para lutar contra a Ferrari na classificação – e manter a Mercedes em seus espelhos.

O piloto holandês terminou em terceiro no TL1 e em quinto no TL2 na sexta-feira, quando o fim de semana do Grande Prêmio da Espanha de 2022 começou – com seu rival Charles Leclerc liderando as duas sessões pela Ferrari. Verstappen foi, portanto, pragmático em sua avaliação do RB18 após o TL2 , e apontou o calor escaldante como o maior obstáculo da equipe.

“Um pouco complicado encontrar o equilíbrio, com o calor também”, disse ele. “Claramente ainda temos um pouco de trabalho a fazer em uma volta, mas corridas longas – pelo menos parecem bastante decentes, então estou feliz com isso, apenas para tentar encontrar o meio-termo”.

“É difícil para os pneus, claro, por aqui. Claramente, ainda não estamos no topo disso em termos de equilíbrio. Pelo menos sabemos que o clima será consistente, então podemos trabalhar a partir daqui”, acrescentou.

Altas temperaturas para enfrentar dificuldades na Espanha

Com a Mercedes tendo encontrado uma mudança de ritmo no TL2, ao terminar em P2 e P3, Verstappen foi perguntado se ele estava preocupado com os carros prateados. Mas ele respondeu: “Quero dizer, eu tenho minha ficha, para que eu possa ver onde estamos, por isso também disse que temos que trabalhar um pouco no ritmo de uma volta”.

O companheiro de equipe Sergio Perez não participou do TL1 quando o piloto de F2 Juri Vips entrou em cena, mas o mexicano retornou para o TL2 e terminou em sétimo, atrás do herói da casa Fernando Alonso. Ele também citou altas temperaturas ao explicar por que sua sessão de treinos foi tão difícil.

“Tudo vem muito rápido, você sabe, acelerando, o pneu se degradando imediatamente, então você basicamente tem duas voltas. Porque não é uma pista onde o pneu permanece novo, você basicamente tem uma volta para ler o equilíbrio e depois disso você está apenas acelerando, mas não tem realmente a aderência máxima. Então, nesse sentido um pouco difícil”, disse Perez.

Perez saiu do carro para o TL1 quando Juri Vips assumiu o volante

“A longo prazo, acho que consegui ler. Acho que com combustível alto temos uma boa ideia de qual direção tomar mais ou menos, mas sim, acho que com combustível baixo é o principal compromisso.

“Espero que esta noite eu consiga encontrar o tempo que preciso para estar na disputa da luta de amanhã”.

A Red Bull está apenas seis pontos atrás da rival Ferrari no campeonato – enquanto Verstappen está apenas 19 atrás de Leclerc com o TL3 e se classificando para o GP da Espanha em seguida.

Fonte: Fórmula 1


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Wesley Lima

Colunista associado para o Brasil em Duna Press Jornal e Magazine, reportando os assuntos e informações sobre atualidades culturais, sócio-políticas e econômicas da região.
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