Esportes

Binotto chama Baku de “uma preocupação”, já que a Ferrari está 80 pontos atrás da Red Bull

Compartilhar

Depois de um forte início de temporada, as coisas não correram como planejado para a Ferrari ultimamente, com Charles Leclerc sofrendo duas desistências relacionadas à unidade de potência nas últimas três corridas, enquanto Carlos Sainz também não conseguiu terminar no Azerbaijão após um problema hidráulico. E o chefe da equipe, Mattia Binotto, admitiu que, além da decepção de uma dupla desistência nas ruas de Baku, os problemas contínuos de confiabilidade são “uma preocupação” com os dois campeonatos em jogo.

A Ferrari liderava o campeonato de construtores até a Espanha, quando foi reformulada por uma equipe Red Bull ressurgente, que parece ter superado suas próprias preocupações de confiabilidade no início da temporada. Mas enquanto os Bulls conquistaram cinco vitórias consecutivas, a unidade de potência da Ferrari está se mostrando temperamental, com DNFs não apenas para os Cavalos Empinados, mas também para suas equipes clientes em Baku.

“A confiabilidade é sempre um fator, um fator chave na batalha [do campeonato] junto com o desempenho”, disse Binotto quando enfrentou a mídia em Baku. “Acho que, como equipe, nos esforçamos muito durante o inverno do ano passado para desenvolver o carro. Provamos que ainda não somos totalmente confiáveis, ainda há trabalho a ser feito.

“Mas como acho que não ficamos eufóricos no início da temporada, não ficaremos devastados agora; a equipe permanecerá focada, trabalhando duro para tentar resolver esses problemas para nos tornar mais fortes para o futuro.”

Binotto não se baseou em nenhuma indicação inicial do que aconteceu com a unidade de potência de Leclerc, nem se a paralisação estava relacionada ao problema do Grande Prêmio da Espanha que fez com que o piloto monegasco se retirasse da liderança daquela corrida. Ele confirmou que o problema hidráulico de Sainz não estava relacionado e reiterou o compromisso de sua equipe de não deixar pedra sobre pedra em seu esforço por um pacote mais confiável.

“Vamos levar algum tempo para analisar, entender e talvez algumas dessas [questões] sejam as mesmas dos eventos passados, talvez não. Eu não sei ainda.

“Certamente precisamos corrigir qual foi o problema, tornar nossa unidade de potência mais forte para o futuro… É muito cedo agora, os motores e as unidades de potência estarão de volta a Maranello, vamos analisar e investigar. T seenho certeza de que encontraremos, como equipe, uma solução. Essa equipe provou que é capaz de resolver os problemas.”

Sainz é apenas quinto no campeonato de pilotos, abaixo de George Russell, da Mercedes

Quanto às equipes clientes, em um dia em que Zhou Guanyu se aposentou para a Alfa Romeo pela terceira vez em quatro corridas, Kevin Magnussen também parou no Haas com motor Ferrari com o que parecia ser um problema na unidade de potência. No papel, quatro possíveis problemas parecem problemáticos, mas o lado positivo é que dá a Binotto e sua equipe mais dados para extrair.

“Acho que precisamos analisar esses [DNFs], acho que o de Zhou talvez não esteja relacionado aos nossos componentes de fornecimento, mas novamente algo a ser observado. No geral, o que quer que esteja acontecendo lá, é sempre útil… Por isso estamos fornecendo equipes de clientes; não para os negócios – não é ótimo para a economia – é mais para ter feedback técnico.

“Então, o que está acontecendo é certamente útil e levaremos tanto tempo para analisar esses componentes, tanto quanto estamos fazendo com os que são montados nos carros vermelhos”.

A Ferrari está atrás da Red Bull por 80 pontos no campeonato de construtores após oito rodadas, enquanto Charles Leclerc agora ficou atrás de Sergio Perez para o terceiro lugar no campeonato de pilotos, e está com uma vitória atrás do líder Max Verstappen.

Fonte: Fórmula 1


Seu apoio é importante, torne-se um assinante! Sua assinatura contribuirá para o crescimento do bom jornalismo e ajudará a salvaguardar nossas liberdades e democracia para as gerações futuras. Obrigado pelo apoio!

Print Friendly, PDF & Email

Wesley Lima

Colunista associado para o Brasil em Duna Press Jornal e Magazine, reportando os assuntos e informações sobre atualidades culturais, sócio-políticas e econômicas da região.
Botão Voltar ao topo
Translate »