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Leclerc chama GP do Canadá de “super frustrante”, apesar de se recuperar da última fila para o P5

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No papel, Charles Leclerc fez um bom trabalho de resgate em seu fim de semana no GP do Canadá, levando sua Ferrari F1-75 de 19º no grid para o P5. Mas o monegasco sentiu que mais poderia ter sido possível, pois descreveu seu domingo em Montreal como “super frustrante”.

Após seu abandono em Baku, a Ferrari optou por equipar Leclerc com uma série de novos elementos de unidade de potência, rebaixando-o para uma largada na fila de trás ao lado de Yuki Tsunoda, também atingido por pênaltis.

Mas, apesar da Ferrari aparar a asa de Leclerc para ajudar na velocidade em linha reta e nas ultrapassagens, seu movimento não foi tão rápido quanto ele gostaria, o piloto monegasco ficou preso em um trem DRS em um ponto, antes de passar as voltas 21-40 tentando e não conseguindo passar o Alpine de Esteban Ocon.

Um pit stop lento, que o deixou atrás de um grupo de meio-campistas que ele já havia passado uma vez, agravou as frustrações de Leclerc – embora seu ritmo forte no stint final significasse que ele conseguiu pelo menos subir para o P5, para reivindicar 10 pontos.

“Foi uma corrida super frustrante”, disse Leclerc. “A última parte foi legal, mas obviamente a primeira parte eu fiquei preso em um trem DRS e não pude fazer nada. Então, no meio da corrida, fiquei preso atrás de Esteban, que tinha pneus muito mais novos, então na curva 10, quando os pneus estão realmente fazendo a diferença, ele teve uma tração muito boa e isso foi o suficiente para ele se manter me atrás o tempo todo”.

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Leclerc se acostumou com a vista do Alpine de Ocon

Com o colega protagonista de Leclerc, Max Verstappen, conquistando sua quinta vitória em seis corridas, um lado bom para o piloto da Ferrari foi que Sergio Perez no segundo Red Bull não conseguiu terminar, permitindo que Leclerc fechasse a três pontos do P2 do mexicano em a classificação.

Mas Leclerc também foi impulsionado pelo forte ritmo do companheiro de equipe Carlos Sainz, que terminou a corrida a menos de um segundo de Verstappen.

Questionado se ele achava que poderia ter vencido Verstappen sem a penalidade do motor, Leclerc respondeu: “Não sei, não tenho ideia porque não vi a Red Bull durante a corrida, eles estavam muito na frente. Mas a sensação era boa e sempre que a sensação é boa, isso é um bom sinal.

“Se foi suficiente ou não vencer a Red Bull, não sei. Acho que esteve perto durante toda a temporada e estaria perto hoje. Não sei, mas senti que Carlos estava forte hoje, então isso mostra que teria sido próximo, como foi com Carlos”.

Leclerc acrescentou, enquanto isso, que ficou impressionado com o ritmo da Mercedes, Lewis Hamilton e George Russell terminando à frente do monegasco em P3 e P4 – com Leclerc prevendo que, se eles puderem continuar sua tendência atual, estarão em a caça às vitórias em breve.

“Não tenho a imagem completa da corrida de hoje, mas eles pareciam fortes”, disse ele. “Eles pareciam muito mais fortes do que antes e, se estiverem consistentemente nesse nível, podem se juntar a essa batalha pelas vitórias”.

Fonte: Fórmula 1


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Wesley Lima

Colunista associado para o Brasil em Duna Press Jornal e Magazine, reportando os assuntos e informações sobre atualidades culturais, sócio-políticas e econômicas da região.
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