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Brown, da McLaren, diz que violação do teto orçamentário é trapaça

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As equipes de Fórmula 1 que gastam mais do que o permitido pelas regras estão efetivamente trapaceando e devem enfrentar duras penalidades esportivas e financeiras, disse o chefe da McLaren, Zak Brown, à FIA.

A BBC relatou detalhes da carta vazada na segunda-feira e a McLaren confirmou que eles estavam corretos.

A líder do campeonato Red Bull, que conquistou o título de pilotos no ano passado e isso com Max Verstappen, ultrapassou o limite de US$ 145 milhões em 2021.

A FIA disse em 10 de outubro que foi um ‘pequeno excesso de gastos’, ou menos de 5% do limite geral, mas não deu detalhes de quanto estava envolvido. A Red Bull disse que sua apresentação estava abaixo do limite de custo. consulte Mais informação

Brown não nomeou diretamente Red Bull ou Aston Martin, que foram considerados como tendo cometido uma violação processual, na carta datada de 12 de outubro com cópias enviadas às outras equipes que cumpriram os regulamentos financeiros.

“A violação de gastos excessivos, e possivelmente as violações processuais, constituem trapaça, oferecendo uma vantagem significativa em regulamentos técnicos, esportivos e financeiros”, escreveu ele.

“O resultado final é que qualquer equipe que gastou demais ganhou uma vantagem injusta tanto no desenvolvimento do carro atual quanto no ano seguinte.

“Não sentimos que uma penalidade financeira por si só seria uma penalidade adequada para uma violação de gastos excessivos ou uma violação processual grave. Claramente precisa haver uma penalidade esportiva nesses casos, conforme determinado pela FIA”.

Brown sugeriu que uma equipe em infração deveria ter seu limite reduzido no ano após a decisão com uma penalidade igual ao gasto excessivo mais uma multa adicional – portanto, um gasto excessivo de US $ 2 milhões em 2021 significaria US $ 4 milhões a menos em 2023.

“Além disso, acreditamos que deve haver pequenas penalidades esportivas por excesso de uma redução de 20% no CFD (dinâmica de fluidos computacional) e no tempo do túnel de vento”, acrescentou.

Brown também sugeriu mudar as regras para que qualquer segunda violação menor de gastos excessivos se tornasse automaticamente um grande gasto excessivo e reduzisse o limite de 5% para 2,5%.

O americano disse que o teto de custos, introduzido no ano passado para ajudar a nivelar o campo de jogo, foi um fator chave para atrair novos acionistas e investidores para a Fórmula 1.

“Portanto, é fundamental que sejamos muito firmes na implementação das regras do teto de custos para a integridade e o futuro da F1”, escreveu ele.

Fonte: Reuters


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Wesley Lima

Colunista associado para o Brasil em Duna Press Jornal e Magazine, reportando os assuntos e informações sobre atualidades culturais, sócio-políticas e econômicas da região.

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